锐歌带来的美好体验

锐歌给我的体验就是一个字“爽”，买的时候看到懂车帝车友圈一些车友遭遇确实心理有点忐忑，因为这个预算还是可以有很多的选择，担心没有做出最佳选择，但是我自己是做锂离子电池的，所以我对通用品控在业务中深刻体会到，由于他们的执着，让我们产线的电池优率从98%提升到99.2%，体会到了通用人员的专业，也知道他们想把产品做好，基于这点我选择了凯迪拉克锐歌，而且宁德电池肯定品控和技术也是值得信赖。 从最近两个月的用车体验来看，五一全程高速，有超过130的车速，中途空调3档座椅通风，从苏州到扬州整体电耗19.6度百公里，表显达成接近80%，我也是想体验一下奥特能电池管理的技术，也是想从苏州开回张家界我需要充电几次，这样算来1400公里，需要中途充2次，可以接受。而且130了感觉静谧性还是不错的。 晒图为每天上下班的电耗和表显达成情况，基本上是16度以下嘛，就可以满足1:1里程数据，当然我开车只要有机会肯定跑起来，不想其他人慢悠悠的怕电耗高，可是就算80码限速我开到100多还是这个电耗真的满意，我觉得选择对了。看看样子只有保时捷可以和它匹配