2024年，你会信赖智能驾驶吗？

#阿维塔12试驾体验2年前参加一个活动，有人采访我这个话题。我当时给出的结论是：驾驶辅助会让我依赖，但现在的它不值得依赖。 到2024年，虽然智能驾驶有了长足的进步，但我依然只会用高架和高速NOA，城区的NOA还没有体会到一个好用的。 我上班的周围，有非常多的自动驾驶的公司，他们推出的是L4级别驾驶，然后周围的道路被当地政府列为自动驾驶试验路。那些车很有意思，哪里车多往哪里跑，然后就哪里堵车。上下班的高峰期，它们就出来了，验证它们的算法能否在复杂道路上运行。比如在斑马线，边上有一个人在路边打电话，然后自动驾驶车会停下来让人先过，但是人又不过马路，于是自动驾驶车就陷入了迷茫，然后后面就堵车了，摁喇叭，但是自动驾驶又不明白后面按喇叭是要它先走，就开始博弈了。所以L4驾驶我一直是保守的态度。 现在的L2+++驾驶在一些简单环境下可靠性可以，但是想解放双手还很遥远，我使用L2+++驾驶辅助的时候，依然需要目视前方，虚踩刹车，保持专注，和我正常开车没啥区别。 当然未来我还是看好这个技术的，毕竟机器替代人工是人类永恒的追求。