第一次参观蔚来汽车NIO（合肥）工厂，分享点今天参观蔚来汽车NIO 工厂了解的一些信息： 1.乐道会和蔚来汽车NIO ET5/T 共线生产，因为这里钢铝结构（铝占30%左右），车辆尺寸比较一致。价格你们懂的… 2.蔚来的工厂因为后建，所以整体水准的确很高，是肯定的。类似我参观过的BMW沈阳里达工厂，这里场内仓库分拣神器潜入式双向VGA遍布产线周围。车间内基本全部是KUKA 756 台机器人实现 100% 自动化连接… 3.整个总装，车间的占地面积是14.5万平方米，其中生产区域的面积是9.5万平方米，采用的是三面物流的一个形式，这样的话会大大的节省物流成本。 4.产线上已经开始使用人形机器人（实习），主要工作是可以移动巡检车辆，弥补了定位式机器人的短板。产线工人可以进步减少… 5.目前从订单到车辆下线14天内完成；在和蔚来车主交流中感受了这种粘度，也深深感受到蔚来的目标很清晰，暂时枪口直击奔驰宝马奥迪品牌，车型5系E级，奥迪A6L，Q5，Q7，GLC，GLE，X3，X5。 6.下一步乐道价格低，跑量，拉产线效率。会逐步稀释国内自主品牌（包括特斯拉Model 3）的市场份额； 克总：咱们奔波一线，才真实感受到汽车圈已经掀起一股血雨腥风的浪潮，没有硝烟的战争，会淘汰一部份人和品牌，这种势头还将会会持续至少三年。 不努力，就会被这帮“人工智能”训练好的机器人/狗替代了… #克总随感##蔚来# #蔚来ET7试驾挤满豪华车主#