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04-27发布于:理想L6车友圈
【问答】
理想L6还有一款Air版没发布,如果发布,可能会砍哪些配置? 1,前双叉臂降级成麦弗逊。 2,双同步电机降级成前异步+后同步,更运动,但是全时四驱变成了适时四驱。 3,直接砍掉一个前电机,全时四驱变两驱。 4,降低电池容量,或者换更低一级的电池供应商。 5,砍内饰,例如很多人不感冒的按摩座椅、副驾屏。
理想L6
钬铒
官方说了不出air
8T野驱 · Yeti车主·车龄9年
还官方?老板不是说过磷酸铁锂电池不行吗?还不是照样用上了?
林北泽
理想第二期已经回答了这个问题。去看看。四年前的话,你当电池不会进步?
@8T野驱:还官方?老板不是说过磷酸铁锂电池不行吗?还不是照样用上了?
中哥
官方明确回复不出低版了,有啥好讨论的
林黛玉翻身倒拔垂杨柳
李想明确说mega设计成现在这样跳喽的,不是过的好好的
Rockyxx
官方还说 不会降价
我再补充一个,砍轮毂,20寸换成19寸。
换向手柄前进位作者
再补充一个,内饰只给黑色,外观只给黑、白、灰三色。
用户7465257585720
第一个应该不好改,地盘上换这大东西,要重新测试研发,换了成本降低不了太多没必要。其它的砍了,谁还买理想以为是以前的BBA买个标?
想买个豚儿
如果这些都砍掉,我不会买了,买理想要的就是双电机四驱增城+舒适性配置拉满
保留四驱,砍成19寸轮毂,砍副驾屏,砍前排按摩椅呢。
轮毂也可以砍,其他的要留着
@换向手柄前进位:保留四驱,砍成19寸轮毂,砍副驾屏,砍前排按摩椅呢。
清风明月34994864
电池还能减?
降能量密度就行,封装成同样的尺寸。
bnsybnsy
就只用变成两驱就行了
四驱砍两驱估计意见很大,轮毂、副驾屏、按摩椅这些最没意见。
问题是轮毂 前排按摩 和一个破屏幕去掉 能便宜几个钱
@换向手柄前进位:四驱砍两驱估计意见很大,轮毂、副驾屏、按摩椅这些最没意见。
用户2603362456388
不是说不会有air版了
Air版是留着反手打M5的,但是M5拉了,后续依旧有可能用Air来降低售价。
百川海纳2020
再减配也不会叫air,官方说了不会有air
@换向手柄前进位:Air版是留着反手打M5的,但是M5拉了,后续依旧有可能用Air来降低售价。
陌生用户vip
捷豹XEL车主·车龄1年
双叉臂减配麦弗逊得重新调教,估计可能性不大,最多给你铝换钢
三子皿
不会再砍了,与其砍配置,拉低自己定位,不如直接降价合适
爱谁谁啊123
四驱,按摩大屏幕一点用没有,倒不如把电池换成锂电池,悬挂换回空气悬挂。
斯洛
你说的这些调整带来的研发仓储成本都比销售带来的利润多,根本没意义去做。 卖不好就降价就行了,两到三万还是能挤出来的。
等等党VIP
可能暂时不会出,L7的air版都迟迟没出
用户1486229854429
副驾大电视是真没啥必要,可以减配
副驾屏、隐藏门把手这些真应该给选装,碍事。
海在北面
为什么要砍配置,哦吒L顶配才15万,就比他少个电机车小点电池还比他大,想想理想的利润有多大,L6价格应该再降个三万才合理。
用户85442550
两驱,一些舒适配置没有了,电池应该不会砍
原味大锅饭
L7肯定会出Air版本
远见卓识沙滩VWX
l7出个air不行吗,不想要空悬,但又喜欢L7多一点
牢六开车
这就不是理想了
突出一个秀
宝马2系车主·车龄7年
第一条是不可能的,底盘用料减配容易,更改结构就离谱
玛奇朵白车黑内饰
不能减了生产线搞不过来
回复楼主