4月第三周销量榜 比亚迪恐怖如斯

比亚迪凭一己之力带动新能源渗透率超过50%

轩逸才恐怖😱。。。还有5000多辆，到底什么人在买轩逸？

比亚迪周销6万，颓势尽显

销量这么高，我们这怎么见不到几辆byd

最耗命的就这车就是轩逸！！！我朋友把轩逸三厢撞成一厢！！不知道是贪便宜还是贪合资这两个字！！安全是最大的豪华！！

现在92的油又是8块多了，不买比亚迪才怪。

放心吧，比亚迪仅仅活在周销量和月销量那一天而已。其他时候不是倒闭了和正在倒闭的路上！

油车领域，轩逸还真牛逼

这几天已经跑到了25万公里了，问一下比亚迪车主你们不觉得飘吗？我每次跑90多的速度就感觉底盘散架了。车是18款比亚迪纯电e5，跟秦ev三大件一模一样，极速130。百米加速有点慢秒，这个我在市区跑非常佛系，所以加速我不在乎，昨晚广州下雨在内环下去有风，晃得不行，还想再让他干个10万公里感觉很难。

最佩服的唯有轩逸，打不死的小强

按这个周趋势，月度还能出现大几万辆的车型吗？在市场趋势趋于寡头集中的大背景下，消费降级可见一斑。作为2013年起从比亚迪油车开始的迪粉，希望比亚迪做大做强，更寄希望于传福大叔不忘初心，对得起国人的信任和选择，不要总是背刺老车主

问老外：中国手机品牌--回答：华为，中国汽车品牌--回答：BYD

我是惊叹byd预设的产能，他预先怎么知道卖这么多，还能交付出来

轩逸好扎眼

我们不能骄傲，把轩逸赶尽杀绝，把朗逸赶尽杀绝，把B级赶尽杀绝，把豪华赶尽杀绝！

海豚以前多猛，荣耀版没诚意，现销量20开外

豹5垃圾，才300多，销量都不如坦克500了，还妄想颠覆越野

国家政策都在新能源，大势所趋

比亚迪今年想破400W最大的阻力不是对手，而是他的生产线

不是说国人消费水平低了吗，为毛汽车销量反而高了