这次不是定价问题,说是改款实质去库存的,就是升级的东西太少不符合大众预期的
去库存就应该给个屠夫的价格,这样大家都满意。如果要维持和原来差不多的价格,配置更新一定要有亮点。现在这个样子出来,估计只有友商笑嘻嘻。
我都不敢想今天赛宝今天的股价,开盘我就跑
@谷樾85:去库存就应该给个屠夫的价格,这样大家都满意。如果要维持和原来差不多的价格,配置更新一定要有亮点。现在这个样子出来,估计只有友商笑嘻嘻。
都是前期自媒体宣传导致消费者的过高期望,和公布后的情况带来的反差导致的情况,其实24款在23款的优化的基础上价格又下降了2-3万,性价比还是很不错的,这个车只有开了才知道好不好,鸿蒙智驾只有用了才只知道值不值,M5的机械素质、车身结构和用电管理安全性以及高频率的OTA更新带来的系统完善和能力提升是同价位的新能源车不能比的!所以看中800V、大空间等其他要素的可以选其它品牌,看中安全性和智驾水平的可以考虑M5。如果新M5把M9的那些高科技都用上,同时车身颜色强度和被动安全性也不弱于M9,那价格只是M9的一半吗?
问题大多数人期待的: 192线激光雷达、AR-HUD、新款22000转电机、800V、图灵底盘一个都没有,就连UWB手机钥匙也没有; 另外,不知道它的1.5T增程器用原来的3.0版本,还是升给到 M9同款 1.5T增加器4.0版本,大嘴没有在发布会上说过。
发动机啥的都不一样,m9就是牛,正向研发,m5确实差点。如果都好,销量就不会那么低了。还是缺点比优点突出,无论是价格还是空间。希望换代的时候好好改改。
余总说了,安全才是最大的奢华,新M5是给老婆定的,我们对智驾没啥需求,就是要安全,三月份定了一辆极氪001,交付有点慢,正好这个月看M5要发布,交了意向金,发布会结束有销售联系我叫我大定,我说001定金退不了,他说应该可以转订单的,我也没去确认就大定了。回头极氪说不能转订单,我就在问界交付群里问有没有什么优惠政策可以弥补一点损失,因为小米和理想转华为的有补定金的,问过以后也没有。意向金的2000抵5000也是没有的。前几天M7出的事故,感觉心里有点不舒服,正好今天极氪联系我,车快到了,我想还是提001吧,M5定金不要了,2000意向金总能退给我吧,问了也是不行,我这多交2000意向金没有优惠,结果还是我活该哦
2000可以退
不是小定24小时犹豫期吗
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