接送领导,谁用腾势啊,领导都觉得比亚迪不行,
不能这么说,腾势奔驰还有股份呢,不算差吧
也就10%了,纯粹就是抽抽成了,关键领导们看不上啊,领导用车基本都是燃油,他们不用考虑钱的问题的
@莫名忧伤123:不能这么说,腾势奔驰还有股份呢,不算差吧
别的不多说,D9电池40度,续航200,行车记录仪,防侧翻,全景天窗,丹拿音响,软硬可调悬挂,座椅按摩,GL8也就73升的大油箱了!
你开个腾势去接大领导可大领导一看怎么开个比亚迪来接我啊
怎么不想着是奔驰呢?这款车是比亚迪和梅赛德斯共同打造的
老黄历了
拿腾势最低配来对比?
只能怪gl8最低配也是这个参数
因为现在没奔驰啥事了
@高贵钢琴6m:只能怪gl8最低配也是这个参数
gl8有特定的使用客户,那就是政企机关单位,专车,租车行。这么多年深耕政企市场,领导出门人少gl8,人多考斯特,不是说其他品牌mpv性价比高就能抢这部分客户的。d9也就是收割中产二胎家庭用户
这话没毛病,很中肯。还有就是小微企业的老板们,家用商用两不误。D9刚上市的时候差点就下手了
早就不买gl8和考斯特了现在我们小巴都是采购的宇通,mpv是大通。考斯特是哪年的老黄历了
电池有点小,如果能换上三元锂电扩大容量就好了。
不如2.0插混,电池大小无所谓
我的E9动力强劲,油门点多少动力有多少,个人感觉插混还是要用2.0T发动机,毕竟背着那么重的一块电池。
@梦幻青山7U7:不如2.0插混,电池大小无所谓
热效率低了38%的数值远低自主品牌
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