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高于这个价格铁小丑
04-08发布于：凯迪拉克CT5车友圈
1.尊贵不能超过27，全款或包含必要利息 2.豪华pro不能过25，全款或包含必要利息 不同城市买车也很方便没必要在自己家门口买，很多中小城市凯迪拉克老板都是一人，能给你让多少利？ 3.后面还得降，看看奔驰C，宝马3，尽然还有销售敢报29尊贵，凯子年底全款之少8万，贷款10万，能承受降价的现在可以入手，否则就等等 4.现在是厂家着急，4S店不急，你们猜猜为啥，因为4儿子完不成厂家的任务，完不成不如摆烂赚利润，下半年厂家必然会调整销售政策，那时候4儿子店就有动力了。 5.凡事要讲逻辑，还有人害怕凯子涨价的？涨价滞销留着传家么，站出来让我笑话一下。 6.另外紫色真好看！
作者提到的车系：
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咱俩的看法基本一致。去年10月份的时候，s60智逸全款或者含2年利息价格在24，当时ct5豪标+B也是这个价（后来ct5清库价格更低）。现在24年4月，s60智逸只要22+就落地了，而ct5豪pro要25+。 这俩车型地位不一样，ct5是品牌走量车型，关乎凯迪全系的销售量，必须保证每月至少8000左右凯迪品牌才能生存下去。而s60不是，每月基本2000以内，因此s60没有销售压力。在这种情况下s60都如此低价，ct5还在坚挺，那销量可想而知了。 所以我认为现阶段25落地可以忍，毕竟新款才半年多，如果456三个月ct5月销低于3000，那这个车基本费了，要想再重返8000就难了，除非学雅阁，换代之后大幅降价换取销量，这样才能保证整个凯迪品牌活下去。 我还是那个观点，不着急就等。678淡季再看，虽然不可能去年11.12月份23款清库价，但是也差不了多少了。
评论发表于04-08极有可能比去年换代还刺激，因为市场不等人，这就是现在企业的悲哀，不光车企，各行各业皆是如此。消费欲望降低影响很大
回复发表于04-08我也是这两款2选1 凯蒂内饰好看 但是比s60要贵2万出去了
回复发表于04-22
CT5尊贵和XT5蜂鸟那个好
评论发表于04-30有家庭或者没有第二辆车只能选XT5，带孩子出去玩还是很舒服的
回复发表于04-30感谢🙏🏻
@淄博二大爷：有家庭或者没有第二辆车只能选XT5，带孩子出去玩还是很舒服的
回复发表于05-01
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