简介:这个人很懒,什么都没写~
408的老粉
提问各位大佬,这是我们陕西三桥这边标志4S店,给我报的价格,新款最低配罗曼尼这个价格合适吗?
NO丶离线用户53056
全网最全的买车省钱方案:如何谈价?买保险怎么买?上牌明细费用?验车注意事项?连买税和买保险的省钱方案也告诉你,一定要花时间看。 一、先谈裸车价格 买车前可以下载个懂车帝App,了解自己要买的款型厂商指导价,谈优惠都是在指导价基础上优惠,优惠后就得到裸车价。多对比几家店,还价不要客气,有钱到哪都能买到车,销售顾问也想卖车拿提成,一定要软磨硬泡,功夫到家一定能有收获。 如果有二手车置换,先谈新车再谈二手车,千万不要一起算,二手车可以自己去市场询价,也可以下载某300估价App进行估价。置换补贴是厂家给的活动,名额绝对够,不要顾虑旧车卖别人没了厂家补贴。 二、车辆购置稅 购置税的正确计算方式=优惠后裸车价格(发票价)除以11.3。 如果交税金额比计算的价格高,就一定要找4S店,少开票4S店少开一万能省大约2000元税,千万不要给忽悠了你少开票就少交税,每款车都有最低税额。 举例:新车指导价10万,优惠2万。 100000/11.3=8849(错误算法) 80000/11.3=7079(正确算法) 三、车辆保险怎么买? 交强险(不买不让上路),车损险(包含盗抢、涉 水、自燃、玻璃等七个附加选项),第三者责任险(建议选择200万-300万),座位险(每座5万),医保外责任用药(防保险公司扯皮,50多块钱) 四、车辆上牌费多少钱? 自己上牌费用大约130元(临牌10元、牌照100元、行驶证10元、登记证10元),店里代办上牌基本销售就给办了,不用给代办费。 五、装潢怎么选择 要一些精品:行车记录仪、全车包含前后挡风玻璃贴膜、油卡等高价值东西,其它送的东西脚垫和座椅套要求折现,质量不行,直接网上买选择多质量自己把控。 六、其它省钱方案 保险要折扣,新车也有折扣,4S店给吃了,不给折扣买过车就去保险公司退保重新买车险就便宜很多。 PDI费用不交,4S店有义务和责任给新到的商品车提供检测服务。 七、提车验车环节 配置核对:对照宣传单上高低配差异项逐一核对每个配置 新车油液检查:机油、防冻液、刹车油、助力油都得在中间线 生产日期核对:国产车超三月就拒绝要,除非给折扣,进口车在六个月内。生产日期在铭牌上有。
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提车7天,已经600km了,求超越! 分享一下我的选车经历,我是一名程序猿,毕业三年,每天骑着一辆电瓶车往返7公里上下班,无论刮风下雨还是严寒酷暑,所以一直梦想有一台遮风挡雨的车。从去年开始看车,一路从零跑C11,看到哪吒S,再到深蓝S7,...查看全文
看电影踢足球
开过一段福特金牛座19款,一次路过井盖,底盘的韧性留下了深刻印象,从此开始关注福特系及美系,其实主要就福特、通用两家大厂,从底盘角度切入,慢慢看到了ct5,从两台车、两厂的对比中,有一些思考: 1.主要参数 金牛尊享版,5018/1884/1506,轴距2949,1.803吨,245匹/390扭矩,加速8s+,刹车37m,92号,10-13L,前驱,8at; CT5尊贵版,4924/1883/1445,轴距2947,1.685吨,237匹/350,7s+,34m,95号,11L,后驱/电磁/限滑,10at。 账面上,两者车长约差100mm,宽度几乎一样,高度差60mm,轴距几乎一样。 2.空间 但ct5坐起来感觉并不宽敞, 原因1,长度,后驱车轴距看似不小,但至少80mm给了纵置的发动机仓,所以腿部空间长度略短,后排吃了一点后备箱长度,或者座垫短一点,腿部空间也可以,175身高以下没问题; 原因2,宽度,发动机纵置导致转动轴、变速器占用了不少车内中控位置空间,屏幕到地板的布局是梯形的,越往下越大,占用了前排脚步宽度,油门踏板差不多贴着中控脚台了,当然副驾驶就是左脚贴着中控台,这一点没办法,结构布局特点, 另外一个是中央扶手窄,两个人都靠中间,手臂肯定碰上,副驾美女当我没说; 原因3,高度,前排可以。b柱往后开始溜背,外向好看必然牺牲后排高度,这点大家都知道不多说,只说一点,尊贵和铂金版比豪华版还低8mm,不知道啥原因,降重心?金牛高出60mm+c柱高,确实后排体验更好,身高173,后排头部金牛留有一拳,ct5只有1.5指,175cm以上的人坐起来不舒服。 还有一点是后门框,不是车门门框,是车身门框,开口小,溜背结构确实对上下车有影响,容易碰头,必须弯点腰;后轮底盘感觉比前轮高,前排坐着一侧身,脚可以完全着地,后轮下车不行,只有前脚掌,这样下车就得往外伸一点,所以也容易头顶后门框,不知道大家有没有这种情况? 后备箱短一点,但这不是缺点,金牛很大,ct6更大,车长5m以内就可以,ct5刚好,捷豹xel看着都短 3.对比优势 今天只说,ct5和金牛之间,先说结论:2台好车,之所以看ct5就是因为金牛没了,想找个接近一点的,甚至更好一点的替代,从几方面看: —发动机 两台高功率发动机,没问题,老金牛有2.7v6,ct5-v有v8,看看发动机仓,装2.0t有点浪费空间了, 金牛重1.8吨,245匹/1.8吨=135推重比,8秒多加速不算快,稳重点空间可以有行政味,是这车的调调; ct5,237匹/1.685吨=140,7秒加速,是运动的调调,后排175cm以下没问题; ct6的2.0t有点小马拉大车,237/1.75=135,5.2m略长,内部空间可以,但价格40w+,高了 —变速箱 两家合作的变速器,福特主打8at,野马+探险者用10at,通用是9、10at,都还可以,ct5调的更好一点,10L80优化到10L60,用10档600扭矩更好,因为凯迪的发动机配不上变速箱+底盘,大排量的发动机才配的好800扭矩,福特同理可得,美系2.0的发动机为了环保和成本不得不这么配了; —底盘 用料金牛好于ct5,结构ct5好于金牛,ct5的电磁+限滑+后驱是卖点,高出2-3w尚可,2021年金牛25w落地/上海;2022.10,ct5豪华27+/尊贵30+,初报价; —外观 ct5运动大气,最漂亮的是“7”泪眼灯的下边再往上勾一下,变成“]”型,上下呼应,左右灯也对称呼应,看惯了挺好看,刚开始不来电; 金牛,低调沉稳大气,接人用; ct5,自己开,1-2人用;两款车高低搭配用。 颜色:买黑色,夏天热+经常擦,除此之外是优点 —驾驶感 ct5推重比大,轻快点;金牛比ct5重120kg,多坐一个成年人; —隔音 前排都双层,ct5多主动降噪,金牛多隐私玻璃; —轮胎 米其林运动、马牌静音舒适 245/45/19,ct5好像18寸,小一点也可以,重心低一寸,擦车也够得到车顶,金牛重心高擦车高; —历史 两家大厂都100多年历史,技术沉淀没得说,发动机+底盘强项,变速箱慢慢赶上,外观设计凯迪好于福特,内饰用料可以,设计半斤八两; 另外,德日系傲慢减配之风也该扫一扫了,父辈的德日配置还行,打出口碑,但现在不是那回事了
余阳502
别特码说1.5咋啦!1.5咋啦?有能耐自己买。管它1.几。老婆喜欢最重要。挣钱不就是为了老婆孩子开心。管他的呢。有没有苏州车友群啊!
碉堡人生Gg
提问22款宝马325Li减配了主动刹车了,郁闷
金牛保时捷中心邓梦迪
胭脂红的Panamera和Macan 有没有在你的审美上呀 红红火火过大年
bba别闹
各位准车主,我前几个月心心念念的想买锐界,结果买了房子了,我这个上头啊,还是想买大锐界,还得等一年啊,不过到时候应该出更多的车型了吧! 如果是各位看官,你们怎么选择呢,向我一样先买房子,还是先买车子呢 说回正题,这段时间迷上ct5了,可是心里还想着大锐界,8代GTI,就是看看啊,票子不够了,给80后丢人了……我有点选择恐惧了,以前没有这毛病啊 我的第一个车是迈腾,开了7年啊,现在是高尔夫7.5RL,说实话,大众开的习惯了,尤其是跑高速,不吹不黑那是真的稳,我也没遇到什么变速箱问题,迈腾是B6手动,高尔夫是双离合,到现在为止没什么问题,卖我那迈腾时候真舍不得啊,不过B6烧机油是真的,现在得高尔夫至今为止还好,没发现有烧机油情况,前三个月想提锐界,价格什么的都谈好了,结果媳妇儿发话了,先买房,无奈就只能先妥协了,想想也挺无奈的,身为80后,有点拖后腿了,不过越往后选择越多,我只能这样安慰自己了, 发文是想安慰自己,也想祝大家事业顺利,多赚票子,早日提到自己的大玩具,我想每个男人都想拥有一台属于自己心心念念的大玩具
遥远2033
今天刚提车,没注意车底下。