买电车请慎重

我3月份买西瓜，两块八一斤，到八月份就四毛一斤了，我也没找瓜农投诉呀

我父亲去年买了辆秦EV 400km续航版用来跑滴滴，首付差不多9万多吧，按揭两年一个月是2700左右，出去生活开支一个月1000多，和充电差不多大几百接近1000，去年差不多到手3万多，然后今年降了好几万

建议加价买最保值的雷车

为了面子买吊丝车？

汽车，本来就是消费品，又不是理财产品（即便是理财产品吗，也不是100%都保本的），降价很正常。他降价，是为了增加竞争力，多卖，维持生存，更好的发展。你难道想看到品牌商一直坚挺着这个价格，卖不出去，直至倒闭。然后你们的售后，又谁来做呢？

多赚点。小孩上幼儿园一年都要是十几万

看看倒闭了的新能源车企，心里就坦然接受了。

你是打算卖车吗？保值与否跟你有什么关系。你如果想每年换个车的话建议你租车。

面子，这个价格讲的是实用，面子就算了，谁没做过韭菜

不是不推荐电车，是23万以内的电车，不推荐，23万以内的车相对于燃油车，并没有翻天覆地的变化，也没有配置上的碾压，买了纯为了省钱，没啥意义

主要是对老车主不友好，应该给点补偿什么的

降价啊，我以为质量被坑了，电车降价不是啥新闻

🈶人觉得开BBA🈶面子，🈶人觉得开国产车🈶面子，其实差别不大，几乎都是一样的心态，让自己花钱花的舒服而已

现在这种大环境下，你买哪个车不降价不亏钱的，举个例子来听听呢？

这两年啥也降，车也降价，房也降价，手机也降价，就连工资也降价

你5年前100万买的房子，现在卖120万，你是不是还要把这20万给开发商送回去

保值建议买黄金，再不济存银行。你买什么车……

没啥好抱怨的，通胀时代，你我都是被通胀的人或物。去年底所有车都跌价，上半年买啥都是亏。时代面前大家人人平等人人皆亏，亏多亏少而已。

难怪车质网上比亚迪投诉价格变动的这么多，想想也是，买这个价位可能对价格确实要敏感一点~宝马5系最高峰的时候50几万落地，最低的估计掉了5万以上，现在行情太卷啦，都要拼销量，价格战谁都逃不掉

可别听那些早买早享受的论调，普通人攒个十万买车不容易，半年掉的这2万拿来打车都还能剩不少享受其他东西呢。今年就要上半固态电池了，这些老款库存车就是割最后一波韭菜，上了固态电池这车连498都卖不动了