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    豹5目前还可以,但是后面就不怎么香了

    03-23发布于:豹5车友圈

    豹5目前在我看来有两个缺点,第一,车身长度太短,只有4890mm,减去备胎,真正的车身长度只有4600-4700mm,第二,就是搭配磷酸铁锂电池纯电续航短了一些,没三元锂电池那么好,也没那么耐低温,第三不算缺点的缺点就是贵,低配比坦克400贵,高配比坦克500贵。 —— 目前只有豹5跟坦克系列竞争,所以豹5目前看来还可以,但是后面就不怎么香了,长城跟比亚迪在车身长度面前抠抠搜搜的,后面的国产品牌会更大方一点,比如深蓝g318目前价位还没出来,但是个人预测最高配版本23 24万左右,5010mm长度+带空悬,缺点是没带大梁和承载车身算不上硬派越野车,但是后面出的真正对标硬派越野车车身长度只会更长,还有捷途山海t3之前就公布了车身长度,这个香吧?5170mm长度,长了差不多300mm啦,然而豹5后面会加长车身长度吗?不会吧?好像还没听说过改款会增加车长的?那么,豹5能搞出啥花样来,我很期待哟,软件方面?有车长香吗?对了,他们还会用上三元锂电池。 —— 目前可以确定的是在明年第三季度的时候捷途t3会上市,深蓝的话估计也是这个时候,其他品牌的话就不知道了,不过个人更期待纯电汽车品牌来造硬派越野车,更卷,给我使劲卷起来吧!!!!!

    作者提到的车系:


    • 配三元锂去越野。。。

      评论发表于03-23
    • 我一直觉得方程豹和坦克不是一个赛道,用户群体可能有交叉,但是主流消费群体还是不同,一个是越野车,一个是自驾露营车。我一直认为方程豹最大的对手是问界m7和理想l7,即使哪天坦克销量全都为0,其中大部分客户也不会转向方程豹。

      评论发表于03-24
      • 那你可能就误会了,坦克绝大部分用户并非是重度越野爱好者,大部分还是有城市suv需求的人,而且豹五用作轻中度越野也是绰绰有余,群里很多豹五用户都是从坦克转过来的,我也看到豹五的人出去外面野玩也会带上坦克的人,因为对外放电技术以及娱乐模式增添很多乐趣,坦克的朋友们都很喜欢跟着一起,玩着玩着自然就转投了阵营。

        回复发表于03-24
      • 我也认为 方程豹和理想l7对比 我也是这两个对比

        回复发表于03-25
    • 问题就是价格 价格 还是他妈的价格

      评论发表于03-24
      • 我不觉得车长就是好。一个人一个需求吧,毕竟卫士90也有人买。

        评论发表于03-23
        • 对于大部分人来说,车长就是好,我发个加20cm好还是目前这个好,我估计百分之八十至少会选加20cm好

          回复发表于03-24
        • 能买卫士尤其90那个车的的基本都是用来玩的,家里可能还有一辆埃尔法或者其他MPV,可能还有另外的家用车,豹五能一样嘛,多数买来纯家用的,用来玩的有多少呢。豹五基本群体很多还是上班族工薪家庭,买卫士的基本全是老板级别的人了,完全两码事

          回复发表于03-25
      • 别的不说,截图那个两年内都拿不出来

        评论发表于03-24
        • 明年第三季度就上市了

          回复发表于03-24
        • 奇瑞的你就等吧,一等一个不吱声,就这个cdm多久前就开始宣传了,四驱的到现在都掏不出来

          @此地无车明年第三季度就上市了

          回复发表于03-24
      • 车身越短,通过性越强,越野能力也越强,难道不是这样吗?不明白要那么长车身干什么。

        评论发表于03-23
        • 比亚迪的磷酸铁锂不必三元锂差啊,自己去看懂车帝冬测

          评论发表于03-23
          • 能量密度低呀,那块位置放三元锂可以装40度,续航可以增加二十公里

            回复发表于03-24
          • 被骂最惨一批,eqm5就是弗迪电池,续航拉胯

            回复发表于03-24
        • 坦克系列是为了越野所以车身短,为了更好的通过性。豹5车身短属实有点搞不懂。真正越野的人也不会买这车。大部分都是城市用。

          评论发表于03-23
          • 为豹8铺路

            回复发表于03-23
          • 定位偏高,对位本来想买霸道的降级客户,所以5座即可,这类客户家里都有第二辆车。

            回复发表于03-23
        • 刀片磷酸铁锂电池比亚迪的最好,充电速度快又安全,充电次数几倍于锂电池,基本10万公里电池寿命无忧,电池业内已遥遥领先。

          评论发表于03-23
          • 山海t3也在等等看。尺寸超预期,路试竞品车坦克500,不过比500还大。不过看图片就是放大的旅行者,还不够帅气。比t5差的远。之前看奇瑞招标采购信息里有采购这车北京车展模型车,代号D01。

            评论发表于04-02
            • 反驳你一下,方程豹5年前那几天就已经优惠两万了,,,据说今年底优惠得有5-6万!!!真不知道买了方程豹5的那些车主心里难不难受!

              评论发表于03-24
            • 想长,追求舒适,就要放弃部门越野性。是一对矛盾。坐过云辇版,感觉空间也不错,后排放倒最大可以做到接近1900cm,对想野外休息的多数人来说谈不上优秀。

              评论发表于03-24
              • 更多的人应该会更喜欢仰望u8那个长度

                回复发表于03-24
              • 我就喜欢豹5的高度,长度。毕竟是家用,停车场受限,长度长当然舒服,但是,你停车好停吗?

                回复发表于03-30
            • 我感觉两款车都不错,都有各自的优点,当然我更喜欢山海多点。

              评论发表于03-27
              • 改款不可能加长?经过改款无论是车长还是轴距都加长了的车还少吗?

                评论发表于03-27
                • 那你来说说这几年有哪些车改款加长了的?

                  回复发表于03-27
                • 17款到18款的变化唐从4815加长到4900,轴距从2720加长到2820…宋从4565加长到4738,秦从4675到4765…不再费口舌了,事实胜于雄辩,言论需要数据支撑

                  @此地无车那你来说说这几年有哪些车改款加长了的?

                  回复发表于03-27
              • 我是做工厂物流解决方案的,我接触的所有厂家在选择AGV的时候,都有一个明确要求,电池不能使用三元锂,只能使用磷酸铁锂或者钛酸锂,我只知道这个,别的不敢说

                评论发表于03-25
              • 有一款存电的越野很快有了,917

                评论发表于03-25
                • 917这个销量敢买的真猛士

                  回复发表于03-25
                • 这个产品力不行,等捷途t5 5.4m+四电机1300匹马力才香

                  回复发表于03-25
              • 豹五出一个加长版就合适。

                评论发表于03-28
                • 有的有的,豹8

                  回复发表于03-28
                • 人家只是想长10cm,没说能加10w

                  @此地无车有的有的,豹8

                  回复发表于04-06
              • 真正能越野的不能太长,太长了即使有大梁也容易断或者折弯

                评论发表于04-05
                • 豹五价格会到22起

                  评论发表于04-04
                  • 靈星潇語头像靈星潇語头像

                    靈星潇語

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                    说车的,你是认真的吗

                    评论发表于03-23
                    • 评头论足,技术一流!这就好比如看中了一个妹子,结果人家没瞧上你,你就对你这周边的人说,你没看上人家,说人家不是这不行就是那不行

                      回复发表于03-23

                  回复楼主


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