比亚迪汉到底是b级还是c级啊？

确实es在b级车里尺寸都不突出

大众SUV你看看，4600都说中型，现在定义都看厂家心情

汉很大么？我看着咋那么短和A级差不多呢尺寸过了五米再说吧B级尺寸都差点意思。上回说到这有人开始说了奔驰宝马特斯拉那么小也定位中大型那不就是减配了么？口口声声说他们减配毛坯质量差又想和他们学这不是活成自己最讨厌的人了么

你要不要看看你在说什么？

不单只轴距长度，还有内饰的精致程度用料也有关系

不管哪个标准我都没看到有内饰和用料决定车辆等级，只有车长，轴距，排量，整备质量

那是错位竞争，可以不是清流，不过性价比还是比较高

探岳就是个笑话，几乎所有紧凑型都比他大，他却定位中型！

一个月 两万台 ，那个级别都是冠军

排量不达标啊，要有3.0排量的车型，君越没有

宝马五系 奔驰E 凯迪拉克CT6 这些算C级吧 也没有3.0啊

不管是B还是C这俩价格里都是年度销冠

看不到红旗h5是吧

另外国内喜欢错位竞争 发明出一堆所谓的a+ b+ c+。就是为了错位竞争，比如红旗h9，官网自己说上c+级轿车，5.1+的车长 3.06的轴距，你说他是d级也没问题，但是他入门比56e这些合资都便宜。正好跟合资 车产生价格差距去错位竞争。56e里边轴距加长最多的是5系，14公分全部加在后排。

另外现款蒙迪欧其实是金牛座的继承者，这车在中东就叫金牛座，用的是国内金牛座2.7t那个发动机。2945的轴距，比a6标轴的2.92还长。无限接近a8标轴的2998，金牛座在美国跟5系属于一个级别。

对，我是汉ev和帕萨特双车主，帕萨特后排空间的确不是盖的，不比a6小

不比长轴幻影小

又不是比亚迪非往c级凑的。是友商把它挤兑到c级的！现在又这么说？

兄弟比亚迪20年发布汉定位就是b级车

没毛病，国产轿车越做越大了

国产车把车的轴距提升了，以前2.7以上好像就是中型了

那红旗h5怎么说 轴距2920不还是b级车

轴距要看车长应该也得看 c级怎么着也得超五米吧

四不像

车长大于5米，轴距大于2920。达到这两个数据，尺寸上算C级了。C级最低要2.0排量，顶配要有3.0排量。你看看汉达到这些数据没

宾利奔驰也是b级车

保时捷和布加迪莫名躺枪

去买飞度

飞度算了，虽然车长点宽点不好停，但还是驾驭得了，就是吐槽一下

比亚迪官方就没说过自己汉c级车

他不在工信部备案，哪个汽车APP敢把汉归位C级车啊，一定要他在官网上发个红头文件吗