03-13发布于:荣威D7 DMH车友圈
现象:在长上坡路段,如遇堵车,且开启了自动驻车的情况下,走走停停,会使油门初始速度越来越高,初始加速度越来越高,表现为在自动驻车时,轻点油门就立即急加速窜出去,如是堵车跟车情况,容易追尾。 复现方法:长上坡走走停停,需触发自动驻车。会使初始速度和加速度变快(原初始速度为5km/h,实验后初始速度会达到10km/h以上) 分析:软件实现问题,坡道启停需要的马力值是要大些,但是他这个没把握好度,会越变越大,而且到了平地和下坡路段,也不会恢复,安全隐患较大,应该是个软件优化能修复的问题
此贴会持续跟进该bug的修复进度,可收藏等后续
这种涉及的风险场景有,景区道路拥堵(如紫金山中山陵景区,我第一次出现这个情况就是在这),地库长上坡出场拥堵等
熄火锁车后重新启动,初始速度会复原。不过我们这个自动上下电,人坐车内的情况下,很难复原。
我要碰到了好多次了 不过没人重视
深踩刹车解除自动驻车
深踩刹车是激活自动驻车,轻踏油门解除
@用户515425347857:深踩刹车解除自动驻车
有这个情况,前几天跑山路堵车遇到了。一不小心很容易追尾前车。
而且电量剩8%了发动机还不介入。搞得我都焦虑了。爬到山顶提速后发动机才开始介入,但是每次介入也就一分多钟。
电量没有强制保电,不过他应该在0%之后还有点余电
@天涯共此时ghk:而且电量剩8%了发动机还不介入。搞得我都焦虑了。爬到山顶提速后发动机才开始介入,但是每次介入也就一分多钟。
我还以为就我是这样呢,原来大家都这样。
我第一次以为是脚垫卡住了油门,三个月出现两次,第二次反应过来是车的问题
自动驻车我现在都关掉不用了
@禁摩小帮手:我第一次以为是脚垫卡住了油门,三个月出现两次,第二次反应过来是车的问题
车机地图突然定位不准和Wi-Fi断网怎么解决
车机建议连手机热点,送的流量不够用
关键是会断网
@禁摩小帮手:车机建议连手机热点,送的流量不够用
踩油门不要用踩,用脚轻拍两下走就慢慢走不会一下冲出去了
这个都懂,不是普通的踩油门的问题,是上坡让初始速度升高的问题
而且平地和下坡的时候不会恢复原来的速度
这个也感受到了起步的时候不踩油门但是有冲出去的感觉。
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