![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
特么的轩逸可以三代同堂，经典轩逸跟新轩逸外观内饰完全不一样这就是两款不一样的车，绿牌的轩逸和蓝牌的轩逸都统计到轩逸销量里了，而秦就不行。这dcd不是rb人的后代生的我随便你怎么说好吧
评论发表于03-14懂车帝是不是我们不知道，但王总的孩子应该是美国人这点毫无疑问
回复发表于03-14英菲尼迪退出中国市场了，以后您这车保养维修怎么办？
@爱迪牲byd：懂车帝是不是我们不知道，但王总的孩子应该是美国人这点毫无疑问
回复发表于03-15
这只是秦dmi，还没算上秦ev
评论发表于03-12轩逸就三代同堂，秦就不能，不然销冠就易主了
回复发表于03-13没事，秦'L再来，也有两代了
@我梦不落：轩逸就三代同堂，秦就不能，不然销冠就易主了
回复发表于03-15
轩逸都三代同堂了，还是干不过秦吗？
评论发表于03-12epower要是能降到燃油版轩逸的价格，或许有机会
回复发表于03-12混动要是9万能落地，马上把老轩逸换了。
@嘿电：epower要是能降到燃油版轩逸的价格，或许有机会
回复发表于03-12
竟然还有接近两万的月销
评论发表于03-13辣鸡脆皮车年轻人谁会买
评论发表于03-14哈哈哈，轩逸啥配置，秦啥配置？再说要说胜利还为时尚早呢。。。
评论发表于03-12轩逸三款降到七万，八万，九万落地价销量肯定大涨。
评论发表于03-18
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页