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03-10发布于：迈锐宝XL车友圈
【问答】
各位大佬，决赛圈了 迈锐宝XL 2.0低配和艾瑞泽8顶配2.0 怎么选 预计八九月份买车，预算15万上下 ，基本都是周末和节日开车回老家，回去200公里，全程高速没有烂路，后排基本不拉人 因为时间原因，就去了两次雪佛兰的4s，但是只有1.5试驾车，路上车太多路太短，感受不出驾驶的情况 用车情况: 周末和节假日开车回老家，200公里 想要音响，隔音ok点的，喜欢听歌 高速基本130140顶着超速跑，想要底盘稳重点的 身高183 体重180斤 想要前排可移调空间大一些
作者提到的车系：
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开车除了碰撞意外，还有紧急操作意外！去看看这两个车的麋鹿测试吧！
评论发表于03-10奇瑞艾瑞泽八的优势主要体现在，安全性更高，用料更好，配置更高，2.0t的动力系统放在这款紧凑型轿车上面，动力和加速更好，高速匀速状态行驶油耗会更低，我们家的那款，高速行驶基本都是六个以上，七个以下，最低开到过4.7，但是，次数比较少就不予置评了，没有太大参考性 雪佛兰迈锐宝xl，气尺寸更大，气场更足，底盘会更稳开高速会更稳，整体乘坐空间差别不大，后排头部空间会更高一点，但是并不明显，后备箱空间会更大 理论上，高速隔音会更好一点
评论发表于03-10别的不说，我补充一点，用料差不多，都挺足的，迈锐宝机械用料钢材这些更足些，艾8内饰用料更足些
回复发表于03-11如果是以前的雪佛兰迈锐宝，在车身用料和安全性方面，也许可以和奇瑞艾瑞泽八掰一掰手腕，40%抗拉强度在700M帕以上的超高强度钢最高抗拉强度可达1500M帕，称得上是美国硬汉 但是现在的雪佛兰迈锐宝，想要靠着它底盘打孔的纵梁以及，打孔的副车架，再加上不再强调的车身用料，去和拥有80%强度在600M帕以上的高强度钢最高强度可以达到1800M帕，其中，拥有20%的热成型钢 其强度在1200M帕以上，这样的奇瑞艾瑞泽八去对比，还是洗洗睡吧 然后就是七档湿纸双离合变速箱和at变速箱之间的问题，之间没有优劣之分，只有特性不同，在调校水平相同的情况下，双离合变速箱油耗会更低，起步速度会更快，发动机动力保存的会更完整 At变速箱能够承受更大的扭矩，也更容易调校更平顺，再加上几乎不用更换离合器片，从这方面来讲，耐用性会比大概每十万公里更换一次离合器片的双离合更耐用 在采购成本方面也不一定存在绝对的高低之分，比方说，大众汽车，如果at变速箱采购成本比较高，那么，为什么会装备在？旗下最低端的三厢轿车，1.5版本的大众朗逸上，反而定位更高的大众速腾，以及自己的涡轮增压版本，却使用的是七挡干式双离合，这就是问题所在 所以，不必对at变速箱太过迷信，根据自己的条件和需要进行选择就好
@赚钱给媳妇买Q5L：别的不说，我补充一点，用料差不多，都挺足的，迈锐宝机械用料钢材这些更足些，艾8内饰用料更足些
回复发表于03-11
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