比亚迪元 PLUS 荣耀版来了，这回 10-20 万元的高密度布局已经基本完成。 碳酸锂去年跌了 80%，今年新能源主力产品下沉，扩大价格战是大趋势，但也正好进到了比亚迪的优势战场：一年 400 万辆车的采购和摊薄能力，谁能有这种议价空间。 现在比亚迪的产品密度已经高到了什么程度？ 在 12-20 万元，这 8 万元的空间里，布局了 12 款纯电 SUV。 在 11-20 万元，这 10 万元的空间里，布局了 14 款插混 SUV。 不管插混还是纯电，几千块钱就有一款 SUV 覆盖。