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    03-03发布于:星途凌云车友圈

    【问答】

    现在的技术水平,油车开个十五年没问题吧,就问大佬们,新能源开个十五年到底行不行?是纯电还是插混更耐久?欢迎评论

    作者提到的车系:


    • 你对电车还是不了解,电车没什么可坏的,唯一就是电池的衰减,电车结构简单,电车如果你达不到终身质保条件,那就是以后要自己换电池,现在磷酸铁锂电池也便宜,60℃的电池大概2到4万就能换下来,你自己算算,开15万公里左右是没什么问题,油车十五万公里的保养费用多少钱,全一万公里一次,十五万公里加上大保养得一万吧,油钱得8万块钱吧。

      评论发表于03-03
      • 说的也对哦!

        回复发表于03-03
      • 但资本家不会2-4万给你换啊

        回复发表于03-03
    • 说油车能开15年的,大概率没有开过15年的油车,我的速腾11年买的,手动挡1.4T,当时落地16万多,敢想?23年卖掉了,三大件确实一点问题没有,但是底盘老化异响,天窗异响漏水,离合三件套需要更换,大灯发黄跟蜡烛一样,130的马力也是干吼不走,主要是涡轮也有衰减,最离谱的是23年夏天高温把手刹外边的橡胶都晒化了,最终废铁价处理了。所以说不管什么车,10年之后都是白菜一颗,也别老是谈什么保值率了,至于纯电车的寿命,我一个同事17年买的江淮纯电IEV7,满电理论续航240公里,跑了12万公里了,现在还能跑200露头,7年前的电车还能保持这个水平,现在的电车,无论电池还是管理系统,都比7年前的好得多吧,,或者说,现在的电车,跑个10年问题不大吧?别喷我啊,我是油车和电车都有,我的意思就是两类车各有各的好,别老拿保值率说事,也别老担心电车寿命,你都开不坏。

      评论发表于03-03
      • 电车没有底盘的是吗?

        回复发表于03-03
      • 我家桑塔纳二十多年,我接手开了十年左右,什么胶条老化异响,什么暖风水箱破了懒得补直接噶了压缩机管子相当于报废热风跟冷空调,什么手刹啥玩意螺丝掉了现在是摆设,什么避震卵用没有还有其他小问题都不是问题,只要他能跑,那就一点问题没有

        回复发表于03-04
    • 那么另一个问题又来了,在座的各位有谁是开了15年车的(同一台车)

      评论发表于03-03
      • 哈哈哈哈

        回复发表于03-03
      • 开个15年没问题……你都不知道这种结论是怎么出来的

        回复发表于03-03
    • 我家里有台电驴子,我上初中我妈就在开,现在我工作两年了还在用。算起来也有10年了,就换过两次电池。现在电车不能比雅迪还次吧。

      评论发表于03-05
      • 十年车换两次电池,你算算多少钱

        回复发表于03-05
      • 除了换电池还有啥,油车就不修了?

        @朦朦哒951十年车换两次电池,你算算多少钱

        回复发表于03-05
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      贾斯汀丶冰薄

      哪吒S车主·车龄半年

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      没有什么电车比油车好,或者油车比电车好,电车油车有不同的适用人群,如果公里数开得多,那绝对是电车划算,公里数少,那种年后一块布,一年两箱油的,买电车肯定就是冤大头

      评论发表于03-03
      • 开的越多电越划算。开的少的无所谓。还有10万以内带不的电车随便入

        回复发表于03-03
      • 除了跑滴滴,你以为电车是为了省?为了省现在30-50W的新能源能销量这么好?除了智能外,凭好开一项就是油车望而项背。

        回复发表于03-04
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      一哥67407905

      智己LS7车主·车龄半年

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      是混得多不行啊,十五年都不换车???? 一辆车超过10年就会各种异响,异味。橡胶件老化,这根本避免不了的!!!! 发电机三件套,正时皮带三件套 通通不行了。 刹车盘都可能要换。 大灯可能发黄老化也要换。 顶棚可能开始坍塌,天窗基本漏水!!!! 半轴漏油!!! 全车需要大保养!!!! 内饰也各种老化!!!座椅海绵坍塌,皮套破损!!! 拉开车门 就不想进去!!!!

      评论发表于03-03
    • 我的混动开了十二年了,18w公里没出问题 新能源的话,应该也没啥子问题 唯一就是动力电池组,插电混动的容量比纯电小,纯电总寿命里程会低于纯电车 (但换电池组也比纯电便宜的多)

      评论发表于03-03
      • 可以啊

        回复发表于03-03
      • 那是丰田的混动,

        @小小e青年可以啊

        回复发表于03-03
    • 哈哈,十五年,那你不能买那些898了,那个车就算发动机和电池顶得住十五年,它车身铁皮也顶不住,想开十五年,那车身防锈也是很重要的不然你以为丰田那么耐操,不是单单因为什么发动机和变速箱好,人家防锈也好。

      评论发表于03-03
      • 我领居的雅迪也差不多9年了 车身也没啥事 现在的原材料。工艺 都上来了

        回复发表于03-03
      • 油车可以看年限没问题,别说十五年,只要保养得当而且不在乎审车麻烦,即便开二十年大概率也没事。毕竟发展了这么多年了,硬件技术都已经很成熟了。然而新能源车看的是里程,要拿有限的空间去换时间,当里程跑赢了年限,即便是开个三五年打报废,也值了!

        回复发表于03-04
    • 油车15年玩一样,电车和插混,不知道,因为没到过那个年限啊。按理来说,15年不算太久的年限,应该耐得住才对。

      评论发表于03-03
      • 电池的时间衰减远大于使用衰减,十五年基本上没有那辆新能源车不换电池的,新能源车现在就是对国家资源的严重浪费,不清楚国家政策制定人员是咋想的,骗骗老百姓就行了?随便一个理科生,谁不清楚?算了,反正现在的社会,谁都不敢说话,也说不出来真话,都是立场。

        回复发表于03-03
      • 第一批特斯拉车主有12年了

        回复发表于03-03
    • 我开过车龄十五年的车,但不知道你对“没问题吧”中的问题,是具体怎样定义的。

      评论发表于03-03
      • 这个理解可能是:能开,其他问题都不算吧,我的开了13年这响那响的,车内汽油味很大,部分电子组件不能使用,发动机故障灯常亮,但又不影响驾驶,不过坚持定期保养应该好很多,我是越开越懒。

        回复发表于03-03
    • 我还有一个延伸问题大家一起讨论下,如果开15年没问题那油车和插电的保养费是不是会相差很大。毕竟插电除了和油车一样的保养还多个电器保养,那纯电是不是就成了最优选

      评论发表于03-03
      • 但纯电恐怕开不了十五年,年限长了还担心安全问题

        回复发表于03-03
      • 目前我看不是,至少我这车12万公里免费,而且好像油车保险比电车也便宜,当然我没说电车不好的意思,每个人有自己选择的权利,我个人是喜欢油车给的反馈,电车我不适应

        回复发表于03-03
    • 新能源放心开,我的雷丁开了7年了目前就换了3次电池

      评论发表于03-03
      • 我的杂牌电轿,9年了,换了一次电池,等趴窝了准备换比亚迪纯电。

        回复发表于03-04
    • 买电池终身质保的电车。

      评论发表于03-03
    • 油车开15年 油钱得10万以上了 电车电费2万来块撑死

      评论发表于03-04
      • 那你算过电车保险,维修都比油车贵,换电池的费用吗

        回复发表于03-05
      • 保险油电同价,维修电车便宜的多,基本上三电终身质保,也就没什么维修费,保养电车也比油车便宜,因为不存在大保养!!!

        @用户8621786824970那你算过电车保险,维修都比油车贵,换电池的费用吗

        回复发表于03-07
    • 不说能开多少年,我就说说我自己,08年大学毕业做生意想着赶紧赚钱买个万把的摩托车,结果后来直接买了汽车再后来14年买了凯美瑞。前几年家里买了个六七万的长城欧拉电车,开到现在电池啥的都没啥感觉反正也是光在城区里面开,都不怎么关注电池续航衰减啥的,别说还能再开几年,就是现在不能开了我也肯定不换电池,换新车不香吗 现在的配置各方面都比几年前好很多了,省下的油钱都够再买一辆的了,车位有充电桩确实香,车就是个消费品开十几年干吗 开十年八年不坏你都想把它弄坏换新车,再说了十年八年的个人没啥发展收入没啥提高吗十年后汽车市场早就不知道发展成什么样了,就像以前买个最贵的传呼机大哥大的,现在都用智能手机了你还想着修它换电池买充电器吗

      评论发表于03-04
      • 你是做生意的有钱人

        回复发表于03-05
    • 也不知道是王八好看还是蛤蟆漂亮,其实纯电和插混都是半斤八两

      评论发表于03-03
      • 油车15年,不同品牌也会出现不同的问题,有的车年限多了,公里数多了,也会出各种问题,也是该修修,该换换,小钱也不断。

        评论发表于03-03
        • 电车还没有到15年的,等到了也一样,不一样的是,油车找个车行就行,电车得去4s,工时费就不一样

          回复发表于03-03
        • 反正电车、油车都不省钱

          @减脂的胖滚滚绝不亏嘴电车还没有到15年的,等到了也一样,不一样的是,油车找个车行就行,电车得去4s,工时费就不一样

          回复发表于03-04
      • 油车15年有点勉强 我的车雪铁龙c5 快十五年了 十四年多点 已经出现过一次线路老化 后门断电 无法控制车窗 后备箱也断电 修起来挺麻烦的 花了四百多 现在的油车智能化程度很高了 以后线路老化是个大问题 电车没开过 应该不会有线路老化的问题吧 毕竟电车线路是专业的

        评论发表于03-04
        • 哥们,电子元件是老化和坏得最快的,电车用的电子设备最多。 而且电车还有一组高压元件和线路,这部分坏了可能是要命的。为自己的安全着想,用电车还是建议5-6年就换新车。

          回复发表于03-04
        • 我这不是怕被喷嘛

          @魔法露珠VS哥们,电子元件是老化和坏得最快的,电车用的电子设备最多。 而且电车还有一组高压元件和线路,这部分坏了可能是要命的。为自己的安全着想,用电车还是建议5-6年就换新车。

          回复发表于03-04
      • MLL小君头像MLL小君头像

        MLL小君

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        以前油车说开到十五年是有很多老车有情怀玩改装。现在的电车,插混压根就没什么老车改装。一般也开不到十五年,油车开十五年才换车的人也很少其实。所以讨论这个开十五年其实没有多大意义,说开十年可能性会稍微大一点。现在社会一般车开5-7年就考虑换了。

        评论发表于03-06
        • 一般10多年吧

          回复发表于03-10
        • 这才是说句实话,想那么多干嘛,今天去试驾了比亚迪汉,好家伙 那提速,那静谧性,和油车完全两个概念,开着爽还省钱,能爽8年,够本了,你A8能买4/5辆汉,一个开8年,四十年把你能送走了,一直开一直爽,还不用大保养,和加油站,

          回复发表于03-14
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        韭零后灬

        秦PLUS DM-i车主·车龄2年

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        纯电车除了电池衰减问题没什么可坏的东西,你看工厂里用的电机不过载正常使用除了维护,24小时工作,几十年也不见坏

        评论发表于03-04
        • 高压充电口换一次3千多,还有高压线线路老化,电子元器件老化车机卡顿,电机退磁,电池电阻增大,电池压差增大,电池续航不准20%突然掉电

          回复发表于03-15

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