开发团队进：吉利后续车型是否可以这样设计

目前极氪车型全是纯电高端路线，随着目前的电池和充电设施的进步，现在纯电车型的适应范围也在不断的扩大，但是依然在特殊用车情况下，纯电车受到制约。在这里有些个人想法供设计团队参考。 利用纯电车型的前备箱，设计一款可便于拆卸的集成油箱的增程器。发电功率不需要太大，7-15Kw足够（ai分析路况或人工选择是否开启增程或供暖模式）。同款增程器，根据不同车型前备箱空间，匹配不同大小的油箱（20-30）L即可。 优点：1、可方便拆卸，采取租赁和出售均可。平时前备箱空着装物品等，长途需求时租赁一个装车上。 2、按照1L油发电3.5度电来算，可额外增加70-100度电，结合车辆电池，轻松达到140-200度电。对于长途、冬季、拖挂模式特别适用。 3、冬季北方特别适用，增程器即可用于发电，尾气还可用于换热，加热电池和座舱供暖。大幅减少电车续航变短。还能增加供暖模式，增程器启动以合适小功率运转，主要用作加热电池和座舱，还能小功率发电，能量充分利用。