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02-26发布于：秦PLUS DM-i车友圈
【问答】
插电混动，一台车里，既有发动机，又有电池，短距离低速时电池驱动。长途高速时发动机工作。省油且解决了续航问题！听着是不错。但是，你们想过没，车里既有电池，又有发动机，结构零件肯定要比传统油车要多，要复杂吧，是不是出故障的概率也就更高？保养时，电池要检测，油车该做的保养还得保养啊。这些不算时间，维护费用吗？所以，不要头脑发热
作者提到的车系：
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买了以后再说吧
评论发表于02-26别瞎编，实在不行就买个试试
评论发表于02-26
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