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    02-20发布于:驱逐舰05车友圈

    【问答】

    决赛圈:7.98的55和9.98的120,到底怎么选,哪个性价比更高?

    作者提到的车系:


    • 必须7.98,两万块钱的话,加油,可以开多久?一辆车也就开十年吧,这价最多一万块钱

      评论发表于02-20
      • 2w块钱加油 真的 不到2年, 我一个月加油1000块

        回复发表于02-20
      • 那你真的代表不了大多数的普通车主

        @每天要开心吖宝贝2w块钱加油 真的 不到2年, 我一个月加油1000块

        回复发表于02-21
    • 看你平时怎么用,我家里有充电桩,所以买798的。120的多两万块钱,有快充,纯电续航多了几十公里,如果你单纯想当油车开的话,买798的,综合来的油耗,高速➕城市大概4-6个油耗,按照现在的油价算下来大概0.3-0.5,20000/0.3=66666.6=6.6万公里,20000/0.5=40000=4万公里。如果你每天通勤来回100公里的话,可以买120的,我每天通勤两个来回也就40公里,所以买55看你什么需求。2万块钱肯定是要想清楚的,如果贷款的话,20000分摊下来几年也不贵。

      评论发表于02-21
      • 每天通勤80公里,家里没有充电桩,单位可能要按充电桩,怎么选择?

        回复发表于02-21
      • 买纯电不是更好

        @牛cc哥每天通勤80公里,家里没有充电桩,单位可能要按充电桩,怎么选择?

        回复发表于02-21
    • 每天上班来回五公里,55足够

      评论发表于02-21
      • 五公里雅迪性价比超高

        回复发表于02-22
      • 雅迪留给你吧,我没啥超豪华车,但是路虎奥迪是有的

        @都督5010五公里雅迪性价比超高

        回复发表于02-22
    • 买798的回来自己换个大电池性价比最高

      评论发表于02-21
      • 真聪明

        回复发表于02-22
      • 车顶上挂个大充电宝是吧

        回复发表于02-22
    • 这俩混动油耗4个多,一公里3毛钱,差2万够跑7万公里的,算算能跑几年

      评论发表于02-21
      • 2万最多跑6万公里,最多

        回复发表于02-21
      • 我正常一年5000公里,12年

        @Normal3112万最多跑6万公里,最多

        回复发表于02-21
    • 轮性价比肯定是798更高,两万块钱油费,都能开四五万公里了

      评论发表于02-21
      • 一年跑五千公里选798,一年跑二万五千公里选998

        回复发表于02-21
      • 性价比肯定是798高,但是体验998更好,十万公里你55公里的估计要充3000次电,120的可以少一半次数,电池循环次数相当于少了一倍,追求性价比但我没说

        回复发表于02-21
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      幻听听听听听

      驱逐舰05车主·车龄1年

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      充电方便就120,不方便就55当油车开

      评论发表于02-20
      • 跑顺风车呢

        回复发表于02-21
      • 那也得看充不充电,这是最关键的。120公里充满电hev模式跑到25%发动机启动,大概能跑200多公里左右,这200公里油耗会特别特别低,只有馈电油耗的一半。当然完全不充电的话120就完全不划算了,背个大电池没任何作用。

        @用户422746613910跑顺风车呢

        回复发表于02-21
    • 卖车时应该也能多卖一万块吧。

      评论发表于02-21
      • 这个车就别想着卖。现在的车价是一日千里。想着卖都要玩玩。

        回复发表于02-21
      • 能差5000就不错了,而且,超过8年的秦估计都没人收

        回复发表于02-22
    • 9.98 买五菱星光,续航 150

      评论发表于02-21
    • 每年保险贵多少,比油车省下的是不是花在了保险上。

      评论发表于02-21
      • 贵好几百

        回复发表于02-22
      • 几百块钱一箱油钱就够了

        @哈佛大G贵好几百

        回复发表于02-25
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      守护V未来

      宋PLUS DM-i车主·新提车

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      不急年底798买120的

      评论发表于02-21
      • 我年底买120的

        回复发表于02-22
      • 等等党永远不亏

        回复发表于02-24
    • 韭零后灬头像韭零后灬头像

      韭零后灬

      秦PLUS DM-i车主·车龄2年

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      虽然我有桩,每天使用里程也在续航范围内,但是天天充电很烦,如果能回到21年3月,我会加1W上120的版本

      评论发表于02-21
      • 插混增程式电动车本来就是电池越大越好啊,买55就是当油车开,都不如120版本的,毕竟后者可以快充补电,总体油和电使用费用并不高,而且铁锂电池需要定期满充校准的

        回复发表于02-22
      • 差价两万,不是一万。

        回复发表于02-23
    • 有充电条件,120上下班,市区短途不香吗?而且120还有置换补贴,也多了些配置

      评论发表于02-27
      • 有家充电桩 55 120 都可以 2万块 可以烧很多油了 通勤距离有100公里 还是120合适 长远看是省的

        评论发表于02-22
        • 每天通勤40多公里。关键我这是东北,有地库充电条件,能入手吗。

          回复发表于02-24
        • 妥妥的可以啊 和120续航差价2.6呢 拿着2.6万烧油 多香

          @人心最复杂123每天通勤40多公里。关键我这是东北,有地库充电条件,能入手吗。

          回复发表于02-24
      • 想啥呢这还不无脑入7.98,有充电桩无非就是多重一次电而已,省两万够你加多少油的,如果单位有充电桩更好,高速你能开几次,而且高速用电又太费,直接切换油模式跑,电的最大用途就是市内通勤,没啥纠结的

        评论发表于02-21
        • 也是对,而且油耗应该4-6个?左右

          回复发表于02-25
      • 破车,开几年早晚要换,买个最便宜的就行了

        评论发表于02-22
        • 你自己想想你2万块几年油

          评论发表于02-22
          • 戒由叽叽头像戒由叽叽头像

            戒由叽叽

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            想体验好就120,想省钱就55

            评论发表于02-21
            • 有家充选998 没家充都别选

              评论发表于02-21
              • 坑得很,10度电多两万

                评论发表于02-24

              回复楼主


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