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    增程不存在亏电油耗

    02-11发布于:赛力斯SF5车友圈

    ❤️长途高速:SOC设75-80% ❤️高速秒超:运动摸式130-180 ❤️高速节能:舒适模式,ACC100-120 ❤️下高速前40公里,经济模式,SOC纯电剩30%到家充电。 🖤以前油车1.5吨,2180公里(青岛~呼伦贝尔) 130~150超个车,提速慢太费劲,你要超,他也快,前面右道再有个大货,一路跟车。 另痛点150遇强风感觉发飘,会大长箱货近有被吸的感觉。 ❤️换车心路: 一,动力强 二,车要重(油耗略高点可以接受,百公里不超过15升) 三,无续航焦虑 所以2021年4月,余大嘴一忽悠,没试车下了赛力斯华为智选SF5四驱增程。 ❤️纯电决不考虑(和电池大小无关,主要对个人而言纯电不应急,不能说走就走) 高速超车轻松,他车提130,我直接秒提160,他车就不跟了🙈 内蒙强风,车速都慢了,听风声变化就知大小,车很稳,给人安全自信👍

    作者提到的车系:


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