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    02-02发布

    新能源车买三元锂电池还是磷酸铁锂电池? 兄弟们,你们买电动车的时候是选择三元锂电池还是磷酸铁锂电池?很多人选错了,其实这两个各有利弊。 正常情况下,三元锂电池有两个优点,一就是能量密度比高,续航远,加速比较猛,所以一般运动型车选三元锂的较多 另一个就是三元锂的低温性能表现比磷酸铁锂要好,如果你在北方地区,那还是建议选择三元锂电池。 但是三元锂的耐高温性能不如磷酸铁锂电池,所以电池的安全属性没有磷酸铁锂那么强,朋友们,你们认为两款电池哪个好?


    • 请看比亚迪宋L长白山零下20度测试

      评论发表于02-02
      • 在哪看

        回复发表于02-03
      • 西瓜视频搜一下

        @津门卫士在哪看

        回复发表于02-03
    • 那个贵买那个。请理解,若工业品,某东西又便宜,又好,那个贵的东西,会很快消失。若想省钱,买便宜的,任何便宜的东西,也有存在的理由,性价比高。

      评论发表于02-04
      • 感觉三元锂跟铁锂现在在冬季测试差别也不大了

        评论发表于02-06
        • 大陆很多家的半固态电池都量产了,台湾辉能的固态电池也量产了,都使用高镍三元锂作为正极,什么续航,低温,安全的问题都给你解决了。 如果大规模量产,固态电池成本跟普通液态三元锂电池基本一致。 固态电池为什么都用三元锂做正极? 因为磷酸铁锂有个致命的问题厂家从来不说,那就是磷酸铁锂放电电压差很小,导致的bms无法测量电芯剩余电量,磷酸铁锂车的表显续航不准,很容易ev受限。

          评论发表于02-09
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