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04-05发布
BBA里面奔驰＞宝马＞奥迪。 奔驰的产品，到了200w价位依然有很强的竞争力，迈巴赫在200w以下甚至都是这个价位的最优选。 宝马的车子，基本在100w以上就很难发力了，宝马现在能卖出去的百万豪车，主流的就是740和x7了，但这俩基本销量只有s和gls的一半，而且价格还低，主流配置的gls要120个，x7可能要110个。 奥迪就更惨了，奥迪的车子在70w往上的价位就几乎不存在销量了。q7现在65w可以落地中高配了，但销量被国产x5按在地上摩擦，a8花70w也可以买到中配，而且奥迪还没有对标x7、gls的产品。 如果把宝马和奔驰的产品做个对比 3系≈c级 5系略输e级一点点 x3不如glc x5略胜gle x7完败gls 7系完败s #头号新车踏春篇#
作者提到的车系：
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100万以上明显就是雷克萨斯的天下bba靠边站，lx,gx,lm哪个不是加价卖的。
评论发表于04-10没毛病
回复发表于04-10是的，不知道那些大佬为什么对雷克萨斯情有独钟，加大几十万的钱去买
回复发表于04-10
奥迪最大问题无非不就是大众集团决策的，70万以上的车，除了s和rs 这种小众性能车，全部都是保时捷的价位段，macan 都被调侃成q5l换壳了，让奥迪怎么玩。而其他两个牌子，奔驰爱怎么出就怎么出，宝马最高端的劳斯莱斯，跟宝马自己产品线也不冲突。你们在比较奥迪卖不过其他两个牌子，对大众集团来说上了大几十万百万级别的，保时捷卖的好就够了
评论发表于04-10奥迪，奔驰，宝马高端车型主打商务，保时捷主打豪华运动，根本没有可比性，这不是价格的事
回复发表于04-10百万级的奥迪销量不行，你可以说是因为集团定位，但是A6、A4，Q3、Q5比BB价格低那么多怎么说？说白了还是品牌力不够，奥迪的均价甚至比沃尔沃还低
回复发表于04-10
奥迪的情况确实很尴尬，研发实力和bb一样都属于是独一档的存在，但是他的产品力却不容许他和bb一样独当一面，，毕竟上面还有保时捷宾利要卖。没办法，保时捷还是更赚钱的
评论发表于04-10但是性能部门这几年宝马m可是吊打奔驰Amg。 你要非说王思聪可能都买不到的amg one。那你赢了
评论发表于04-11x3输glc 好好好 3系约等于c好好好 s以下无奔驰啊
评论发表于04-1080后的我就喜欢奥迪，买车不看宝马和奔驰
评论发表于04-11x5要不是国产化也比不上gle
评论发表于04-11说的挺中肯的，没毛病
评论发表于04-10
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