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元up价格大概率是10～12吧？
01-11发布于：元UP车友圈
看图！ 目前比亚迪纯电车从低到高覆盖7～17万。再往后还有宋plus ev，海豹，宋L，汉ev和唐ev（暂且不提） 这个单子价格承上启下已经密不透风了。而且表里各个都是月销量几万的头部车型。除了元Pro和e2这两个边角料，确实不争气啊！ 那元up就是要代替元Pro守住这个价格。所以三款应该是10，11，12万。低配300续航，中配400续航标准配置，高配400续航能加的配置上满。再来个运动版13万，就是电机功率大的（参考海豚） 如果良心发现，就完全和元Pro一样价格，9.5，10.5，11.3万 考虑元up车型新有点多，贵几千。不就10，11，12万了吧？ 如果还占不到该价格空间的销量，那铁定又是冠军版出来，还得是9，10，11万出头。加配置但不太减价格 拭目以待吧
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
300续航卖10万。这可是2024年。。。。
评论发表于01-11你看他敢不敢卖10万，最便宜也不会低于9万6。因为海鸥最高配9万5
回复发表于01-11海鸥在你这里怎么还涨价了？
@yohotang：你看他敢不敢卖10万，最便宜也不会低于9万6。因为海鸥最高配9万5
回复发表于01-11
海豚低配10万多落地，一样的价格为啥不选海豚？估计低配300续航价格和海鸥高配差不多。
评论发表于01-11低配300和海鸥高配一样，那至少是9万多了。元up大一点再贵一点。海豚官方指导价还是11万，除非元up卖不动，才会变着花样搞活动。刚出来肯定10万起
回复发表于01-11如果良心一点 低配能和现在海鸥高配优惠后价差不多'就好了 9万落地挺合适
回复发表于01-11
都12了，为什么不买plus？
评论发表于01-11元plus不搞活动价，12肯定买不到。元up就是同配置稍微低一两万，就让买家犹豫不决。当然，不管选哪个都在他碗里
回复发表于01-11普拉屎内饰太拉屎，不然早买了
回复发表于01-12
销售说覆盖海豚和元plus的价格区间
评论发表于01-23那不是更贵？还以为会低于海豚，基本平元Pro
回复发表于01-23但是他们说也没有明确的消息
@yohotang：那不是更贵？还以为会低于海豚，基本平元Pro
回复发表于01-23
没可能低配10万，云朵也是差不多大小差不多定位，9.38起360续航差点挂了，积压了几万库存，现在降价幅度很大，置换一万，优惠也有得谈，我还没细谈就报4000，不卖车置换8000。4s店没有360了，460这样一优惠已经10万以下了，多呆才会买10万块301续航的元up。
评论发表于01-16等着看吧。我也希望比亚迪良心一点。
回复发表于01-16海鸥现在优惠也挺大，听说低配有人谈到7万出头落地了。现在电池成本已经明显下降，燃油车也把降价牌打光了，我个人认为到年中电池价格战会全面打响。
@yohotang：等着看吧。我也希望比亚迪良心一点。
回复发表于01-16
续航还是那个续航，价格越来越贵了
评论发表于01-11
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