![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我画圈1你知道是正常使用，那么2上面就上斗破或者超车用的s挡增加动力，下边M档位是下长坡利用发动机制动牵引车速变慢的，不像D挡长时间踩刹车。中间雪花❄️是冬天下雪或者轮毅打滑启用的防滑档位。
评论发表于01-08停车能直接从D挡挂到P挡吗
回复发表于01-08车子停稳后是可以，不过部分车子从d直接到P当你在次挡d挡时会有闯挡的感觉尤其是熄火后在次用车时，就像上次没用完的劲现在使出来了。
@俊秀的橙子466：停车能直接从D挡挂到P挡吗
回复发表于01-08
忘记说手动加减挡了，当你把档杆挂入M挡时，向前轻推是加向后拉就是减挡。
评论发表于01-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页