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    菠菜小窝

    深蓝SL03车主·车龄1年

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    不用争,事实证明新能源车在逐渐被大家认可

    01-05发布于:深蓝SL03车友圈

    🌹前几天我说我想不明白我姐为什么换个油车,引起了大家的激烈讨论。我发现往往没买过新能源车的人一直在那里吐槽新能源车,而买过新能源车的人都觉得新能源车爽。其实,大家不用争,事实证明新能源车正逐渐被大家接受。看看懂车帝11月销量前十里面,新能源车已经占了七个。今天下班路上有点堵车,特意观察了下,绿牌的车随处可见,甚至一度前后左右都是绿牌车。 💐这里针对大家争论的点,说说我的看法。 1、新能源车不仅仅省钱,吸引我的还有产品力 车已经不是代步工具了,我希望我的车能用最低的成本丰富我的生活,提升我的生活质量。我可以想去哪里就去哪里,不担心用车成本。我可以在车里追剧,K歌,不用启动发动机听烦躁的怠速声音。周末可以约上一群好友用外放电功能来一次野外火锅烧烤聚会。。。。。。 2、很多人都说开得多买电车,开得少买油车。 我想说开得多买纯电,开得少买插电和增程。省油钱只是很小一部分。省油钱的同时还能丰富生活岂不是更好。 3、还有人说电车不安全。 我想说电车自燃的概率约等于中彩票。比起交通事故的不安全,那简直可以忽略不计。所以安全驾驶才是最大的安全。如果真的点背被你遇到了,想开点,你可以得一笔封口费。如果不幸game over了,留给家人一笔财富。(开个玩笑,其实就是想表达真的不用担心这个问题) 4、感觉新能源车不成熟,想等等看的。 没毛病,不急着用车和换车的都可以等。毕竟车子都是消耗品,随着发展肯定越来越好。但我想说的是:其实不成熟的不是新能源车,是越来越多的智能化功能和复杂的用车环境。燃油车但凡智能化程度高些的车,也一样,但这些都是小问题。 但千言万语,最终也抵不过一句:花我自己的钱,想买啥就买啥。确实是这样。费劲巴力垒这么多字只不过给正犹豫的人一个参考。 望圈主推荐

    作者提到的车系:


    • 不补贴,不送牌,养路费补上,其他现在一切优惠政策取消,再看香不香。难道电车不知道,油车在养电车吗?真的没有油车,电车把全部费用全部补上,再看你们还叫不叫电车香了。得了好处就闷声发大财,别叫

      评论发表于01-06
    • 电车主,过分跨大了电车的好,电车不好的方面,很少有人会说。客观公正的讲,电车和油车各有各的优势,没必要为抬电车踩油车,或因喜油车贬电车。简单讲:短途适合电车,长途适合油车。混动是杂交体,结合了油车和电车的优点,缺点也继承了。 1.电车省油,但不一定省钱。一辆车的费用,包含:a.买车的成本(一次付出),b.保险费用(每年),c.维修保养费用(每年),d.平时的使用费用(电费或油费),e.易耗配件的更换费用(如轮胎,杀车片等)。所有的电车主说省钱,也只是强调d项费用低,电费比油费少。这是事实。据4s修车师傅讲,a项买车成本高。类同配置和性能,电车比油车贵,补贴后还贵3万以上;b项保险费,电车比油车贵好几千;c.维修保养费用,电车高于油车;e项配件损耗更换费用,电车身重,轮胎更易磨损,轮胎更换里程数减少了,轮胎使用成本更高。 b.电车上绿牌,不受限制,这是电车销量提升的最大助力;大城市油车限牌,很多人望牌兴叹,这是油车销量降幅的最大障碍;限行,买油车的另一阻力。 2.电车主强调的配置,电车有的,油车也有,所以,不用强调,电车油车打个平手; 3.电车的劣势:a.低温续航里程严重缩水;b.充电时间长;c.续航焦虑,严重降低了驾车的幸福指数;

      评论发表于01-06
      • 我就问题主的15万深蓝sl03,他那个配置,油车多少钱什么车子能买到?总听说同价位同配置电车比油车贵,实际我是真没发现,至于保险费自己去了解一下就知道了,保养费没得,维修费确实贵一点,但是保险帮你保住了,还有啥充电时间长续航啥的,有家充的人完全不用考虑这个,没家充的人一般小区两公里必有充电桩

        回复发表于01-06
      • 电车都是买得起车,加不起油的守财人士买的

        回复发表于01-06
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      毕竟吴叫兽

      深蓝SL03车主·车龄1年

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      这个事我非常有同感,我也是年轻第一辆车,直接盲订的,当时长辈都是觉得要么油车大众,实在要买就比亚迪,架不住我喜欢,最后还是买了,还好我开了一年没有什么大问题,不然会被天天念叨,其实大部分接受不了新能源还是觉得才发展几年,不敢赌,宁可油车,更加稳定,不出问题的情况,我们肯定是赚的,我很多同事都是油车多,特别是越小的城市,接受度比不了大城市,我三线城市基本油车居多。我已经开了29000公里,基本用单位的电,一共花了不到2000元电费,一年要省一万多,我开个六年,就能省下6 7万,驾驶乐趣和车子级别又更高,为什么不买呢,网络上发言都是肆无忌惮,车子可能有个小毛病,也可能被说的很差,有些看看就行。

      评论发表于01-06
      • 那你买车多花几万算了么,其他的焦虑呢,钱包不焦虑就买油车,钱包焦虑的那就看哪个更适合自己。上下班代步当然电车是首选,节假日远行租油车,背抱两边都沉

        回复发表于01-06
      • 说说你保险和轮胎价钱吧

        回复发表于01-06
    • 我也是鼓励大部分人买新能源的,等他们都买了,新能源就会更成熟。那样我买时问题就少了

      评论发表于01-06
    • 在车里K歌,追剧。。。这是多没事干呀?实在不行去开CT5,金牌技师身上舞。在乎耗油费钱?想想推油费钱不。在乎保养频,想想保健频不频。再欢悦的娱乐,也不是在车里,而是在足疗店里。在开心的娱乐,也比不过小妹耳边一句“浴帝哥哥”

      评论发表于01-06
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      酒钱儿爸爸

      骐达TIIDA车主·车龄12年

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      说的有道理是那句人家的钱想买啥买啥,所以买油车也没什么不能理解的,有人就是喜欢油车嘛,当然了也会有油车车主再增购一辆电车尝尝鲜,就比如我咯

      评论发表于01-06
    • 其实用车真的不是仅仅盯着成本,就像你使用手机一样,更多的是使用体验。早些年当手机功能机被智能机逐步取代的时候,也是这样,而今,当高价的智能机逐步取代简单的智能机的时候,谁在考虑成本?不是为了使用起来更爽?所以将来使用车辆这一交通工具,那肯定是怎么爽怎么来,有钱买高档的,差钱的买低档的,但都是电车或有大电池的,因为智能化需要大容量电池支撑,富豪可能收集老爷油车,不为驾驶,只为欣赏,就像现在有些收藏家手里的寻呼机一样,有设备但没有使用的场景了。

      评论发表于01-06
      • 现在电车叫智能,哪一个油车没有,喜欢什么买什么,春节等你上高速堵车的时候,等充电的时候,看你还吹不吹

        回复发表于01-06
      • 说得对,老是算这成本,算那成本,用着无忧虑才是真爽。以前很多人买个油车,还要配个电摩,说是方便,实际上除了一年长途出行,一年到头不舍得开几次,我说买车,这是干嘛?不买好像别人又有,买了又不舍得加油。反而现在开新能源的,出行自由,想去哪去哪,走两步也不走了,都开车了,周末想去哪放松一下,随便开起就说走就走,这种自由无虑,90%以前油车用户没有的。如果是小老板,更加了,多出去跑一下业务,没有费用忧虑,多创造的财富可能远远不止一个车的价钱了。充电桩越来越普及,当下出行自由最优解。总有一些老顽固,都是知识面比较窄的,我发现越是知识面窄的,越不接受电车,除了跑滴滴之类运营那些。

        回复发表于01-06
    • 我的车两年半,不到万公里,主要用途是不带孙的时候去钓鱼,如果我买电车,能行吗?

      评论发表于01-06
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      福福Cat

      深蓝SL03车主·车龄半年

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      周边6辆里5辆是电车

      评论发表于01-06
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      发财191331

      凯迪拉克CT6车主·车龄半年

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      嗯……咋说呢?等我有空给你拍拍照我这边的大街路况,争取找一辆电车出来发布到懂车帝

      评论发表于01-06
    • 有些东西五六年或七八年后才能下定论,不是所有人都能七八年后换车,电池不可能用的十多年的,用电车,约等于十年换一次车,,

      评论发表于01-06
      • 基本都三四年换,电车开十年最后卖给哪个爹啊

        回复发表于01-06
      • 出租网约车都帮你试过了,买不买是个人自由和权利,多看看优点,油车电车各有好坏,这年头挣钱不易,老百姓拿真金白银投票,应该不至于闭眼瞎买。

        回复发表于01-06
    • 今天去了一天广州13行 除了搞运输的 90%是油车 高速上跑的电车98%不超过100 限速120 都那么省钱了 不应该踏板踩断吗

      评论发表于01-06
      • 那是司机的问题,不是车子的问题

        回复发表于01-06
      • 好像又发现一个电车的好处哦!!不会超速安全第一那些怕死的怎么不出来了!!这就又不怕死了!!超速事故比自燃多吧??每天5万多起事故死300多人大多是超速引起的,怎么又不怕了?反正都是你们的理由自燃有一个死人的也是危险更大的危险不在意还趋之若鹜!!

        回复发表于01-06
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      Flik7

      荣威550车主·车龄14年

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      新能源稳定性有待考验,更新太快,像手机,折价快,加速快(容易晕车)自燃快(电池无氧燃烧灭不掉)……省油不省钱……维修只能找4S店,最怕倒闭了没配件

      评论发表于01-06
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      ToBEReal

      昊铂HT车主·车龄半年

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      你说过的话,我不知道说了多少了所以我直到你很诚恳,所说的句句属实,但兄弟,你还是会被喷的体无完肤。 十年前我就说涡轮车好,也是一样被这样喷的,我们只管先进,只管享受就好。

      评论发表于01-05
      • 回复发表于01-06
      • 支持,估计很多油车车主没怎么解除过电车或者比较抵制。就如我买车基本不看日系车一样,日系也有好车,就是不接触抵制不看,但不能随口就说日系这不行那不行的。我们生在这个时代也算幸运,油车电车都有,品牌也多,自己可以充分比较选择,不像早些年哪有什么可选就是合资几款车。电车的内卷也极大波及油车的市场,汽车价格一降再降,我们应该知足,不要老是有些人什么发电方式如何啊,什么不买什么车系啊,国家都支持都让卖,你个普通老百姓在这呻吟啥呢谁会听呢,政策能改是怎么滴,把自己身体保养好,多活几年,花自己的钱办自己的事就完了

        回复发表于01-06
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      有趣的孔雀ClO

      昂科威车主·车龄半年

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      我也想买电车,可是我北方地区冬季四个月,小区地下车位物业不给安家充,小县城只有五处公共充电站充电桩也不多,中国幅员辽阔地区差异较大所以说不能一概而论,不是我想就能想的

      评论发表于01-06
      • 所以每个人情况不同,根据需求选车,我有车位装的家充,市区回老家就60公里,一年大概开个2万公里左右。合肥冬季比较短,再冷也冷不到哪去,并且我这个城市的新能源车价格相比全国都是有优势的

        回复发表于01-06
    • 凭本事刷到后续。

      评论发表于01-05
    • 24年新能源估计就要开始有雷了

      评论发表于01-06
      • 你要被算电侠们喷了

        回复发表于01-06
      • 肯定的,而且以后电车普及更多,限号也得轮上电车了,经济发展一方面也得靠人口红利啊

        回复发表于01-06
    • 说的再好,都不觉得电车省钱,可能你的习惯好。不代表别人就一样,未来氢能源时代,电车只是时代的小丑,未来氢能源和油车不可代替! 电池再好,还是虚电,电车再好,车架子不值钱,电车再好,二手的永远压你的折旧费!

      评论发表于01-06
      • 现阶段油车和电车是互补的,针对不同需求的用户,我就不懂为什么那么多老古董一直喷电车,感觉像是水军

        评论发表于01-06
        • 支持楼主,人家说的没毛病,用自己的钱爱买什么买什么,不过电车是趋势,越来越多人买,光靠国家推广,电车没啥优势的话,老百姓也不会真金白银的支持,就是好用。原来电车确实比同级别油车贵,看看现在竞争多激烈,基本都同价位了。你说加速,我看1.5,1.6的自吸还跟电车红绿灯一块彪了,一点也不慢,不过那是你得地板油,反观电车也就踩一半电门,就好比你在轻松优雅的喝着咖啡,旁边给你放个“嘟嘟嘟”的拖拉机你觉得大油门地板油那个噪音有几个喜欢,肯定不会悦耳。另外油耗也高啊。电车随便反正电便宜。高速我一般都是120顶着限速跑,能超90%油车,老说高速看不上电车,油车龟速的也不少最后还是那句话花自己的钱买自己喜欢的东西,只是也想对电车感兴趣的买车朋友说一下,电车确实太香了,开了基本回不去油车,看看评论是不是如此,开完电车还能回去说开油车好的能有多少呢

          评论发表于01-06
          • 网上黑电动汽车的,大都是油车经销商!少数是只认油车的老古董!我只知道换了电车的都回不去开油车!花同样的钱,电车啥功能配置都有,油车要少很多功能,傻子也知道怎么选车!

            回复发表于01-06

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