新款CT5刚上市，就优惠5.8万

真心请问，这个车油门跟脚吗？跟帕萨特380比

内饰改漂亮了，但是又把车灯改丑了，真的是巨丑！不知道是啥审美。 要是用老款车灯，配这内饰就完美了。

哪里的23款ct5能优惠8.8-9万

价格定的高，你体会一下这个例子。两把质量基本一样的刀，成本可能都是50，一把就卖100元，一把稍微包装一下卖599，然后第一把降价30触底价，第二把直接降400。我就问你，你会买哪把？再说定的低了根本没有降价空间。对品牌形象也有损，资本家早把你们拿捏的死死的

他要是把定价写到50万你是不是要说优惠二十多万了，他要是没一点优惠没人买了，车子出来就定好了。不用在意那个优惠，只能说定价就是那个，早买早享受晚买还能来两万优惠

肯定哪个角落少了零件

24年的ct5大概几月份会优惠七万

不是很正常吗 凯迪拉克本来就是拿优惠换销量没优惠没销量的 没有优惠应该现在百分之九十以上的现车主不会选他吧

喜欢ct5，但是ct5老款本来就后面座位不舒服，现在改完新款了，不仅后面不舒服，副驾驶放脚那里也不舒服了，简直了毫无体验感，现在在看xt4了

试驾过老款，隔音真的是牛B。给油速度就上去了

我也不明白现在车商都整这种优惠多少多少的有什么用呢，其实本身就是卖优惠完的价格直接就卖这个价不就完了，麻烦

诸位现在买不划算，新款至少还可以优惠个三也以上

通用车是以外观论价格，

指导价是豪华车的定位

4.5万优惠才哪儿到哪？

意义就是 A:你车多少钱 B：30几万！

再优惠点儿整个铂金开开

真不错，现在冷车还彭吗？

我等落地24左右再出手

最近凯迪捅了网红圈 有那个钱给个10w优惠都可以