新能源购车的建议

现在的充电站应该比加油站多很多，我小区附近每几百米就一个充电站，四面八方都是

我完整的意思其实是10万以下绝对是油车配置高，15这个区间是两者差不多。20基本上油车配置都不去电车了

现在的油价1.5排量的4毛跑的出来？至少要6毛一公里，以前都是4毛8，将近5毛一公里

我所有的数据都是取中间值，你要考虑一些车主的商用充电桩1块多的情况。而且，你也要算上续航打折问题。如果考虑极端情况3毛一度电，油车油耗基本上8个油。他们相差10倍的都有。我取的是最低值，所以说的是4倍左右。

不到一毛的很正常，你也要考虑快充用户。一度电基本上都1.3左右了，北上广都奔着2块了

冬天用是七分钱一公里。开春暖和了估计四五分钱一公里了

我开了电车，再换就买油车，没电车的都这样说。电车晕车厉害

你看看10个左右两者的区别，后雷达，安全气囊，后视镜加热，后雨刷，备胎，备用钥匙，座椅加热，座椅通风，自动大灯，甚至化妆镜。

十万以下微型车或者接近微型车的电车除外吧，因为同级别油车几乎没有或者有一两款对比电车也是性价比极低。

对的，开暖风时速80左右电车大部分车的续航水平！

有电肯定有磁，有磁肯定有辐射。身处这个世界，哪里没有辐射？太阳热辐射，地球磁场辐射。没必要因为这点辐射担心

电磁辐射和电离辐射不一样...

确实，真有钱，谁不想听轰鸣声，加98，跑上千公里，

我就是按照这个配置对比油车和电车的，考虑到我一年可能也就开到5000公里左右所以没有选择元pro就买了一个油车，看中的元pro那款落地大概11w左右，每天上下班才17km一年真开不了，除非空闲了就强行跑里程，不是太满足纯电的需求而且没有家冲，这也是我放弃纯电的原因，毕竟我的个人需求是这3个配置肯定一个都不能少

如果完全放弃任何配置，不如买个6w左右的省油车或者糯玉米这种小型电车，对我来说买元pro的低配车型没有任何意义，因为我的配置要求没有满足到，那抛开配置不如直接按照价格来选纯电就好了

基本上一个多小时

请问私桩是不是要自己买个车库才能装呀？

不一定，长租车位也可以装。关键看物业和小区的基础设施。基础设施是指电力容量，这点你可以咨询管片的国家电网公司，一般他们会支持。物业主要是想瞥清责任所以可能会推诿，但国家政策是扶持的。没有正当理由，物业必须配合安装。