后面买本田

crv本来就不省油，还不知道那个仙人说的省油，隔音差太正常了，日系车隔音好的有几个啊，故障率高这个我不好说，你要是跟以前比那确实，毕竟现在的电子零部件多了，以前的毛病多很多围绕在三大件之类的东西，现在汽车的三大件不管是合资还是国产都稳定了，小毛病也就出现在了电子零部件上了，但是crv配上cvt属实是不咋地，有些掉价

1.5T的本田车真的是愧对我们

所以我选择狮铂拓界，还便宜

比较中肯，我试驾了同级别基本所有的合资车，皓影与crv首先就排除了。空间是大，但是内饰拉垮谈不上舒适，动力很一般，噪音还大，底盘调的没有路感，做工更加拉垮了。优点就是动力小油耗低点也谈不上很低，空间大点。比较适合60后70后的一辆车。

要不是我有CRV和思域，我就信你了。

反应慢3秒？你意思是油门踏板踩下去然后等三秒之后才有提速反应？如果是这样的话我建议你去四儿子店检修，你这可能不是CVT变速箱的病，可能是车有病，要不然也可能是你对3秒这个时间长度没有什么概念。

买日系车就不要嫌弃隔音，本田的动力在日系车里算过得去的，想油耗低就选三大妈

说话要诚实！到底开没开过?我开过朋友的crv没你说的啥慢三秒，突然加速猛踩油门延迟0.1秒倒是有点

刚看到个喷雅阁的，现在又一个喷CRV你品你细品

要搞2.0混动

这个人每个本田圈子都发一样的贴

对，CVT钢带还愿意坏，五千公里一换钢带，9AT的顿挫还漏油，挂档打齿挂不上

作为已经要换车了的10代思域车主，我可以告诉你10代思域的加速，变速箱，平顺度，加速感，已经挺好了，这个没得黑。我开了3年，什么样不还不知道？10代思域的动力总成没得黑，已经挺好，无论从哪个方面

买车的时候怎么都不试驾的吗？都是买了过后来吐槽。

怎么说呢，crv皓影适合那种无欲无求只图代个步遮风挡雨的，然后要大点的车看起来大气的。但凡对品质操控有一丁点追求的都受不了这玩意儿。不过大家要是买的话我很推荐，毕竟路上日本车多点对大家都是好事

还用试吗？本来就是事实.地球人都知道

本田也有好车的，比如思域混动

空间大就是舒适，本田太优秀

买混动啊，楼主说的问题，除了隔音，都能解决，但隔音混动也比纯油强点，因为前排是双层夹胶玻璃。

慢3秒？你开的假本田吧！，油耗高我认同，确实不低，但是我的crv可是每次路口起步都是第一个冲出去的