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我叫罗德
小鹏G6车主·车龄半年
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2023-12-21发布于：小鹏G6车友圈
今天还行，外边儿白天零下四五度。在小桔充电桩充个电。这速度真给我雷到了。两个小时充了217km。我这是假的580 Pro？这算不算虚假宣传？
小鹏G6
LELABO31
既然那么慢了 为什么不换个桩看看呢
大嘴巴短视频
一般出现这个情况是因为有人跟你抢电流，一般小橘一个人搞一个桩基本电流能到200以上
我叫罗德 · 小鹏G6车主·车龄半年作者
不是抢电流，是电池温度低。设计保守
大气精灵sse
是因为低温
一枚若若的小星星
飞凡MARVEL R车主·车龄2年
兼容性问题，不要吊死在一颗树上
无忧的小鱼eOY
我跟你是一样的。580pro。东北使用。气温零下十多度。充电功率最高不到50kw。不是充电设备问题。我分析是电池温度低，充电时对电池温度提升慢导致的。我是做充电站的。我这边后台看其他车的充电数据。都比小鹏G6快很多。因为其他车辆充电之后电池开始升温到合适温度，G6一直不升温。明天我去售后看看他们给什么结论。
设计有点儿保守。
你东北可以到50kw？ 我北京12月份到目前20-30kw就算高了
海的诺言J
小鹏P5车主·车龄2年
点一下电池预热就好了
提前预热了半个小时。插上充电枪以后不能预热。
海的诺言J · 小鹏P5车主·车龄2年
手机上可以点预热
@我叫罗德：提前预热了半个小时。插上充电枪以后不能预热。
应该就是电池温度低。刚跑了一百多公里的高速。直接来充电。刚开始功率低。充了二十分钟到就200电流了。但是过了80%又降了。应该就是电池升温慢。保温差到原因。
反正580调的太保守了。
刘韬836
正常，80%后本来会慢点，加上电池温度不够，还有400v平台，三者加到一起了。
我是800V的G6
580max
@我叫罗德：我是800V的G6
嘉哥182
你干嘛不换一个充电桩，充电桩也会出问题的
主要还是低温造成的。
回复楼主
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