M9途灵底盘牛在哪儿呢？

智能闭式空簧+CDC可变阻尼减震器,高度可5级调节，很好奇最大升高高度有多少？ 道路预瞄系统，感知路面状态及驾驶员意图，该软时秒软，该硬时秒硬。软可舒适，硬可安全。 动态扭矩自适应系统，防止打滑，利于脱困。很好奇雪地（有冰冻的）防滑效果 上述这些都是建立在数字化基础之上的能力，与传统机械化能力的不同之处在于，智慧感和应对，反应更快更精准。 所以才明白为何之前流出的M 9越野视频那么牛，城市大型S U V，车长超5米2，轴距超3米，离地间隙不到20 cm,进入角和离去角也不大，居然可以进行中度越野，过交叉轴，爬大坡不磕碰前后车身。