1、 无框车门真的没啥必要,肯定影响 NVH。 2、 底盘有必要升级一下,用料和结构都有必要升级。 3、 在智能驾驶领域好像比亚迪也不太擅长。 4、有必要提升一下做工质量,电池包的防护啥的。 5、增长一下尺寸,能和理想的车竞争一下。
无框车门为下车时那一点逼格,牺牲太多了。NVH差还能忍,但是北方雨雪天冻住车窗,连门都开不了,影响基本使用了。
再补充一点,提升电池质量,解决电池ev受限问题
无框车门是排名第一的鸡肋,第二电动门把手
无框车门可以装X
装X买BMW,我同事X3,40万落地舍不得1km1块的油,天天蹭我的唐
@正能量鲸鱼97v:无框车门可以装X
完全没说到重点,把底盘改了 唐最垃圾的就是底盘
几个人买车会要求底盘?家用差不多就行了
你说的那几样都没卵用
@正能量鲸鱼97v:几个人买车会要求底盘?家用差不多就行了
车加长,电池加大,就行了。要是还有闲工夫,后悬改一改,上市!
完全同意,现在唐对我来说最大的问题是第三排坐人的情况下,没有行李空间。长10厘米就差很远了。
加长30cm,轴距同步加长30cm
@名字有啥好改的重复了:完全同意,现在唐对我来说最大的问题是第三排坐人的情况下,没有行李空间。长10厘米就差很远了。
如果比亚迪的中控还有挂档挡把,扶手,这些再不改的话,就不想再买比亚迪了,能不能改个样子啊?就跟开一台车一样哇,有什么用啊,换个车就换个心情,妈的,一个方向盘,一个中控过去过来都是一样。再不出好一点的车,比亚迪就凉凉了,就晚了,大家去看我的评论,在n7n8上市之前我都说了要凉凉,现在宋L出来,不用说也要凉凉。,我们立帖为证,放在这里,大家不信的去翻我以前的评论。比亚迪要出一个当年向汉,海豹刚出来一样,那么爆款的车,不然的话就跟不上了。就说一个唐从最开始的油车的S7用到现在,还用到腾势上面去,还用到n8上面去,真他妈的有劲。长城都知道出个南山去对标理想的车,你看别人理想卖的多好,定位都比你高了,已经买bba的好多人都去买理想。出那么多车,花里胡哨的就跟长城一样,名字叫什么初恋那样大狗什么咖啡什么,让人记都记不到,现在又得改回来h1h2h3神经病一样,妈的,整个公司神经病,。这比亚迪也在走长城的路了,长城汽车,出这汽车的名字是败在他女儿手上,不知道比亚迪又是败在他家哪一个人身上。
你最后没说重点———价钱要不变
无框车门像宋L这种运动设计的车有就行了 大车搞无框不伦不类的
无框车门不好,隔音不行
我认为第一长度给加到5.2米高1.9米宽1.95米,2也给它来个4个电机可以原地调头,3和DMP一样功能反正是四驱的加速4秒
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