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    惨烈收场,看不是什么车都能125撞收费站

    2023-12-08发布于:瑞虎8 PRO车友圈

    车身折断,惨烈收场。125事件后好多人评论收费站有缓冲台,大部分车都不会太大问题,看来现实是残酷的,但愿车主安好。

    作者提到的车系:


    • 30多万的沃尔沃也不过如此 说真的,良心还得是奇瑞 十一二万的车子就能给你这样强的安全性 比30多万的车更强 安全比什么都重要,所谓的品牌都是浮云

      评论发表于2023-12-08
      • 法系不服

        回复发表于2023-12-08
      • 瑞麒G5做过一百二十迈碰壁实验,虽然乘员舱完整,估计里面的人也够呛了

        回复发表于2023-12-08
    • 侧面碰撞没有任何缓冲余地,拦腰截断很正常,125的正面碰肯定没事,沃尔沃只要不超过160,正面碰撞问题不大的,可能驾驶员慌了,本能反应就是想用副驾驶去碰撞,结果方向打急了就变成推头,方向失去控制,演变成侧面碰撞,缺乏经验

      评论发表于2023-12-08
      • 你大概不知道160什么概念,碰撞试验才64,160的碰撞能量是64的6.25倍,什么车都得解体

        回复发表于2023-12-08
      • 正面160撞击,估计真要变车标了,直接V

        @驭虎者你大概不知道160什么概念,碰撞试验才64,160的碰撞能量是64的6.25倍,什么车都得解体

        回复发表于2023-12-08
    • 那根涂了黄、黑色格子漆的木棍子挺扎实(埋地端被沃尔沃90拔出来了竟然不断!)要是奇瑞的话,绝对把这棍小木棍折成七八段(只是不知道会是哪个勇敢的奇瑞英来完成表演而已——神车奇瑞,值得期待!!!)

      评论发表于2023-12-09
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      守望

      金牛座车主·车龄3年

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      这没必要黑。沃尔沃顶不住,市面上百分之90,甚至百分之95以上的车顶不住,那不到百分之10是给美系车,和豪华品牌(欧美)准备的,不是说他们一定比沃尔沃强,就是还能有点期待。日本车百分之一万顶不住,包括所谓的雷克萨斯之类的鬼子豪华品牌。

      评论发表于2023-12-08
    • 奇瑞125撞上去,车是报废了,但是人没事啊,这个就有点事了吧

      评论发表于2023-12-08
      • 撞击点不一样,横着撞上去就好像一把大砍刀对半砍过来了,怕是只有坦克才扛得住哦

        回复发表于2023-12-08
      • 正面有缓冲,侧面什么都没有

        回复发表于2023-12-09
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      橙留香念诗说车

      瑞虎8 PRO车主·车龄1年

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      奇瑞就实战了。时速125保命靠瑞虎。怎么说

      评论发表于2023-12-08
      • 让奇瑞拿侧面去撞一个看看,我看看是不是也能这么硬

        回复发表于2023-12-08
      • 125不刹车,劳斯莱斯都扛不住…

        回复发表于2023-12-08
    • 沃尔沃吹哪去了?

      评论发表于2023-12-08
      • 上面刷楼呢

        回复发表于2023-12-09
      • 沃尔沃的安全神话是把两点式安全带改进为三点式安全带,知道吗?

        回复发表于2023-12-10
    • 实战还得是奇瑞啊

      评论发表于2023-12-08
      • 分怎么撞吧。 侧面懒腰撞柱子。柱子细 跟切割一样。如果是平面 面积大 不至于这样

        回复发表于2023-12-08
      • 不管怎么说,奇瑞小毛病再多,安全堆料还是实在的

        @番茄2809948312448596分怎么撞吧。 侧面懒腰撞柱子。柱子细 跟切割一样。如果是平面 面积大 不至于这样

        回复发表于2023-12-09
    • 直接断了纸皮车

      评论发表于2023-12-08
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      45000066

      汉DM-i车主·车龄2年

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      有次过ETC速度一百左右,杆没抬起来,刹不住车了,杆从车顶擦过去的,下车检查车没事,收费员说没有事的,杆是塑料纸包泡沫的。

      评论发表于2023-12-09
      • 还开起飞机来了

        回复发表于2023-12-09
      • 一百过ETC有点低,怎么也得120吧

        回复发表于2023-12-09
    • 估计只有凯迪拉克可以一战了

      评论发表于2023-12-09
      • 换其他车不知道🤷‍♀️怕已经散架了

        回复发表于2023-12-09
      • 之前不是有瑞虎8撞了没死人的事么 要不为啥发这个圈子呢

        回复发表于2023-12-09
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      忧伤半月板

      福克斯车主·车龄4年

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      125啥事件,信息茧房了,没看到报道

      评论发表于2023-12-08
      • 国内瑞虎8pro125码撞高速收费站,车主给4儿子店送了个锦旗:时速125,保命靠瑞虎

        回复发表于2023-12-08
      • 这就去搜

        @骤雨初歇526国内瑞虎8pro125码撞高速收费站,车主给4儿子店送了个锦旗:时速125,保命靠瑞虎

        回复发表于2023-12-08
    • 这要是日系车,画风肯定不一样

      评论发表于2023-12-08
      • 评论不会这么少?

        回复发表于2023-12-08
      • 而且一边倒的话风

        @乘风破浪的星辰lUP评论不会这么少?

        回复发表于2023-12-08
    • 125侧碰成这样,日系车只要60的速度就成两半了

      评论发表于2023-12-08
      • 60你也太夸张了

        回复发表于2023-12-09
      • 我115撞大路灯,天籁2.0t A柱动都没动 车里3个人 一点皮都没擦

        回复发表于2023-12-09
    • 不是什么车都能时速125保命的。 俄罗斯的揽月对撞起亚,相对速度200+,起亚解体,揽月夫妻二人安然无恙,这就是保命车。 你让坦克500试试?为什么说坦克500呢? 因为它和揽月卖同一价格区间。 而卖给同胞的价格呢? 你品你细品

      评论发表于2023-12-09
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      国产已自强

      领克09 EM-P车主·车龄1年

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      肯定大把日系粉喷的了,沃尔沃还不是一样散架,没错,啥车速度快了都一样,只是有些车可以抗120,有些90差不到了,但有些说不好70都散架了,这就是差别

      评论发表于2023-12-08
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      冫水氵水

      标致408车主·车龄1年

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      两车撞击位置都不一样,瑞虎8那个是撞击了收费站三角墩飞了起来,车头卸了大部分力。但也得承认是真的硬。沃尔沃相当于硬甩撞上去直接车腰斩,车头完全没有受力,两者是没有可比性的

      评论发表于2023-12-08
      • 是啊,位置不同,强度差别很大的。就好像是头顶骨头很硬,脖子却很软。

        回复发表于2023-12-09
      • 咋还没可比性呢???飞起来撞,是不是没见过当时的凯迪拉克飞过来撞击特斯拉和比亚迪海豚。那种力度不比这个轻。而且由于车主睡着自适应巡航开到125。主动刹车会失效。导致直接撞进去,看看大众id4还有蔚来es还有理想还有比亚迪。在那种时速下是什么后果。

        回复发表于2023-12-09
    • 又有多少车主要卖车了

      评论发表于2023-12-09
      • 没必要神话沃尔沃,它以安全为卖点,但不一定比别的车更好

        评论发表于2023-12-08
        • 安全和环保确实比别的车更好同级别BBA,KL都不如它

          回复发表于2023-12-08
        • 看过同事的沃尔沃S60L,发动机舱里的纵梁很厚。用料很足。

          回复发表于2023-12-08
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        TS我不是财神

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        我去!这不是沃尔沃嘛

        评论发表于2023-12-08

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