世纪做工真是不敢恭维

你这个不是跳线，应该是挂到手表带或者钥匙扣，把线拉起来了，然后底线断了，你可以看下右边底线有拉出的痕迹，如果是跳线就不会有

新车验车没发现，那后期肯定怀疑是人为啊。

线是有折痕的，说明是后期被外力扯出来的

看线都看得到 先缝线再上漆 你看线的内侧还是黑的 证明不是跳针 之前是上好了线 再上色被拉出来的

自己开外面去补了，线有点色差，大差不差吧。不是说车一定要保证没问题，只是售后直接来句人为的，反正是不是人为的大家心里有杆称。 商务车嘛就不追求操控，隔音舒适性我觉得还满意，开了将近2500KM，车机没黑过，就是倒车影像黑过4、5次，不过熄火重启就好了。其他目前正常。

这个不是跳针，跳针是没有底线的，这个应该是挂掉了，但是这个肯定是有问题的，因为缝纫线都是有拉伸强度要求的，不可能碰一下就断了，汽车座椅等内饰都是有耐磨擦要求的，你不能说是跳针，因为这个确实不是跳针，你应该说缝纫线的强度和耐磨擦性能这一方面，我就是在一家汽车内饰公司负责质量的

先说好兄弟 我不是征对你，坦白说还真不像是跳针，我是踩缝纫机的！

一看就是人为的

中间排的扶手，线拉成这样，估计是某个客人的手表链勾到的，皮革与下面的塑料件是通过胶水粘起来的，在制作过程中就要力气拉扯皮革或者刮表面使其平整地粘合，如果是断线或者飞线，在制造过程中就暴露出来了，估计车行也是这么判断的。我的车后座皮革也有个划口，后来人家一看就说是某个人腰间挂的钥匙🔑给划的，

打开吧里面线没有断就是跳了

以我做衣服二十年的经验，就是跳线了

这个好处理，用针塞进去，用胶粘住

哪个撒品牌的确实牛逼国产车都不敢这么玩

四S电只要不配成想咋说说。

确实是人为的，不过也简单，用搬断尾部的针带着线往里塞就行了，是在不行就把皮扒开到背面用线带一下

要不是人为的我把车吃咯

这不可能是人为的，我就是做这个的，里面没有底线，里面有底线不太可能在面线不断的情况出现这样，

内侧的线断了，不太牢

我说世纪suv为啥申请了个世极的标，闹半天在这了

底线断了，大概率是包覆用热烘枪吹缝线激活胶水的时候底线损伤