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    起亚还老是一套试探式营销思维

    2023-11-17发布于:起亚EV5车友圈

    #广州车展 辣评新车这次还是老一套营销,短续航先出三款看看反应,然后再看看后面的版本怎么定价。这种套路以前是没有问题的标准套路,营销主管用这种八面玲珑的方案可以自保。但是目前这么卷,新车需要的是一炮而红吸引流量,凡是想试探的车型最后都惨被打脸。不在第一时间给出最大的诚意和完整的车型,基本上就会凉凉。参考小鹏g6的定价和营销就是成功的,五个车型,一下出来,明明白白,马上带来流量。看得出来,起亚那班人还是传统的汽车营销老派思维,建议真想有所作为,还是换一批吃透互联网精神的新一代。

    作者提到的车系:


    • 多半又是凉了

      评论发表于2023-11-17
      • 前一两个月丐版可走点销量,但是会阻挡了想要长续航高配的客户,530续航高配版的诚意又不够,这部分客户会转投其它品牌

        回复发表于2023-11-17
    • 跟不上时代的终究会被淘汰,起亚就是其中之一

      评论发表于2023-11-17
      • 前一两个月丐版可走点销量,但是会阻挡了想要长续航高配的客户,530续航高配版的诚意又不够,这部分客户会转投其它品牌。除非后续长续航的给足诚意,否则不只凉,是凉凉

        评论发表于2023-11-17
        • 关键现在新车的起始热度太重要了太卷了,开始还能红后面就很难红了,开始就要大幅度押宝梭哈才行,像小鹏g6一样。他们营销思维还在老时代。

          回复发表于2023-11-17
        • 丐版那个配置走量也困难。选这个车的一般来说是对比亚迪无感的,这车电池还是弗迪的。如果能接受弗迪的,大概率会选比亚迪,同配置价格更低,同价格配置更好,门店覆盖数量也不是起亚能比的。好多地级市甚至都没有4S店,还怎么玩儿?这个真是纯纯的自我作死

          回复发表于2023-11-17
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