因为325在欧美才卖20多万。。降价空间有的是。

您好，325长轴车主报道！我觉得还是取决于你看哪个更顺眼，就买哪个。其实你要说真正一个比另一个强很多，并没有，纯就是个人喜好。宝马的话会有些小问题，比如刹车点头，后备箱小等等，奥迪座椅比宝马硬一些，也没啥了。再说一下为啥车价便宜了，因为现在消息畅通了，消费者的选择性也多了，油车电车国产合资，不降价真的没有销量。别说宝马差这么多，我当时差点没加价买es200，这不都是选择么？还是那句话，喜欢哪个买哪个，不会后悔的。

因为车价值就那么高，以前高是人穷，现在都富裕了呗。难道可乐的附加值还能卖你50一瓶吗？这玩意撑死一直都是三块钱左右。以前三块钱觉得贵，现在还会觉得贵吗？生产力和收入达到一定阈值后，产品就是固定价值了。当然也有本土化生产和各项减配的原因。一分货一分价罢了。

别买奥迪了，你看这些豪华品牌，想必也有为面子的属性。奥迪现在已经跌的很垃圾了，BBA的A已经落后很多很多了。以往宝马3系的价格可以买A6中配，不一个层次了。

能买奔驰别买宝马 能买宝马别买奥迪 这个价位品牌属性很重要 不然都不如ct5

14年那会，320都不止30W。。不过那时候的320相当于现在的325。。

因为减配了，建议上奥迪吧，宝马这两年有点飘了，除了减配之外还附赠烧机油，异响等问题。本人16年入手宝马五系用料和配置都比现在的好开到现在不烧机油只有一点点漏油（不漏油得宝马就不是宝马），就是当初买的时候价格比现在贵一些

2023年挣30万比2020年挣40万还要难。降的不一定是车价

A4马上换代了，325已经换完了，如果考虑新旧款，还是325好些。前两年缺芯片的价格不好参考啊，特殊时期的价格。

预算够，那当然买325了，如果追求空间舒适性也可以看看XFL，内饰、底盘用料没没得说，比S90和CT6感觉更好，价格也到位。

我妈今年刚换的325标轴耀夜，落地35。我说实话，我想不明白这玩意凭什么值这个价。都说宝马调校好，低速顿挫，刹车点头，过弯侧倾幅度比我开得前麦弗逊电车suv还大。30多万的车就给你两活塞卡钳，实在是说不过去吧

看不见的地方都减配了

325长轴耀夜落地38路过

真男人开后驱

这就是品牌号召力啊，没优惠的时候也能卖的出去，优惠大了，更卖的出去。被割韭菜了也心平气和。假如换个通用车试试，肯定破口大骂

一分价钱一分货 各有优势

买宝马330不后悔，起码高速上很过瘾。

还是325吧，耀夜就黑色

减配自然就降价了呀，而且现在消费力不行，不减更没人买

该款失败了