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实际价格应该会再降2万
评论发表于2023-10-26哪来的依据啊，按比亚迪的尿性，海豹实际价格还更高了呢
回复发表于2023-10-27那就和海豹一样送他一首凉凉
@用户2508927425928：哪来的依据啊，按比亚迪的尿性，海豹实际价格还更高了呢
回复发表于2023-10-27
比亚迪在20万以下还是比较吃香的。20万以上，与其投入100亿走弯路研究智驾，不如携手华为合作赚钱。比亚迪今年还有品牌力，过两年没有品牌力再和华为合作也没效果了。
评论发表于2023-10-31比亚迪2024年的计划就是全面升级纯电e和混动p平台，升级二代刀片和五代dm，同时推出不同价位的三套智驾解决方案（大疆（低端车型搭配）、魔门塔（中端）、自研（中、高端）），届时将与云撵、易四方平台形成技术闭环，对外销售方面插手保险和海运，将产品全面推出国外，对于这么一家全产业链完善并且技术完善的公司，又怎么会跟外人合作让他分一杯羹？
回复发表于2023-12-06
现在腾势最大的问题是除了D9之外，其他车型都能在比亚迪那边找到便宜几万的换壳车。如果未来腾势不能在平台换代上领先比亚迪品牌最少一年以上，市场会很难做。
评论发表于2023-10-31
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