应该禁止🚫低性能车上高速

研究一下限速吧。高速路上的最高时速是禁止的，必须遵守。而最低时速是建议的，你可以不遵守。法律也永远不可能强制规定最低时速，因为低时速才是安全的和必须的，高时速是更好的。你的车也不可能永远不出故障，你的身体也不可能永远保持健康，你在路上不可能不会临时遇到突发状况。

跟车关系不大，是人的问题！昨天晚上在高速还遇到两次奇葩堵车，双车道的，一个是右边大货，一个蓝牌车在左道和大货并排跑了七八公里，喇叭闪灯都无视… 还有一个是两个绿牌也是并排八九十的速度跑了有三四公里… 人家就是不让，无视后边

你说它违规了吗？它没有！你说它有错吗？似乎也没错！它这样是真的很讨厌，但你在它前面跑90，却是违规了，倒是没必要。

同意，高速免费的节假日不建议新手朋友或者从没上过高速的朋友上来凑热闹，一是不安全，二是容易给别人添堵。很难想象后车以接近130的速度接近前方最左侧车道跑90的龟速车然后再一脚急刹的样子。还有，高速上油车跑120依然很省油，别为了那点油耗败人品。

人家没错兄弟。最左车道低速就是100

车无关 人有关，这次十一缓行主力还是日系三大妈，他们也不是跑不到120，关键买这些车的人大部分就不想跑到或者不敢跑到120

最讨厌超车道龟速车

支持，但是不现实。主要还是看人，有些高性能车一样慢慢悠悠的当移动路障，

还是应该由交通管理部门出手，如果说规定限速最低100，最高120的话，私户这个小车开100也没什么问题，然而你开90就是你不对了。生活中总是会有那么一些人压着你的底线走，你只能按着喇叭超过他，毕竟规则在那里摆着，不然伤人和自损的后果费时费力。淡定。。。话虽如此，但是还是很鄙视低速长时间占用超车道的家伙们，虽然我也开小车上高速，但是每次超完车，我都会变回原先车道，尽量不影响后面的车辆通行。

双向两车道的高速？？！！

我就想问问， 既然最低速度90都可以， 人家跑100有什么问题？？你如果速度比他快， 找机会超车就好啦。难道跑左侧车道的车就一定还要超过限速10%才合格？

100码已经很快了，我国庆期间在高速上遇到多次在左侧车道80码蠕动，与大货车并排，我在后面无法超车，按喇叭，闪灯无效。最后还是大货车受不了，加速，给我留下超车空间的

喵的，我昨天也是，在环城快速路上，快特么晚上11点了，路中间一个普通的老头乐电动车时速40，我开的90，差点没怼上去

他在超车道跑100，你在超车道跑90，你们的行为有啥区别？再说了这是车的问题吗？这是人的问题，人的问题就得用规则就约束，你知道哪些是低性能车，但你能知道哪位是低素质的人吗。超车道高于120低于115扣6分，你看还有没有人龟速。

作为 12 万公里/11 年 车龄 smart 车主出来说一句。看人不看车，本人车 11 款 1.0 敞篷。高速都是开 120-130。老款 smart 平路踩上 140 不难，大概和同年 1.6 骐达差不多的加速吧。 自吸的上坡会慢是真的。高速飘不飘，1.0 的是 155/175 前后宽的胎，有横风会摇是真的，顺风逆风都不会。不过换 175/195 前后宽。那比日系三大系列跑 140 要稳。别着急喷，家里另一辆就是 三箱骐达

支持你做法跟我有次一样，跑的慢就去右车道嘛，非要占快车道

前两天在高速上还见着一个骐达占着快车道开60多的，还特么开着窗在那有说有笑，也是真长见识了

虽然但是，都这么说，绝对平均时速过一百的司机都少，尤其是超过五百公里的路程。图里的速度已经超越现实百分之九十九点五的人了。

高速正常60—120，有高速车道80—120，我年纪大油车在高速经常100左右，你想快就超车，没必要道德绑架别人

还是制度法规不完善 没办法 按理说超车道就是超车道 不应该作为行车道 但是你懂的 没人管