![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
说实话，这车要是国产的品牌根本没有买的。
评论发表于2023-10-04没毛病
回复发表于2023-10-04为什么呢？
回复发表于2023-10-04
个个都说特斯拉model3为驾驶者服务操控好，都是被特吹洗脑了，长假开了一千多km，并没有感觉操控有多好，车速120稍微急一点变道和我之前的ds5比起来差的有点多，总感觉悬架支撑差点意思，之前开ds5高速行驶真的是贴着地开一样
评论发表于2023-10-07我的3p 高速120可以瞬间变车道，ds行吗
回复发表于2023-10-09ds 的底盘还是别质疑
@此间少年K：我的3p 高速120可以瞬间变车道，ds行吗
回复发表于2023-10-09
我坐朋友的model X当时120多万买的，坐了40分钟回家躺半个小时，特斯拉本来就是一个人开的，坐车的都难受，主打操控地盘太硬，他们家孩子坐了三四年才适应过来
评论发表于2023-10-04半个小时算少了，我一般开1个小时需要休息2天才缓过来。这样说，你可满意？
回复发表于2023-10-04我是实话实说，就跟我要黑特斯拉一样，我从新说。我朋友的特斯拉我做了半个小时感觉瞬间年轻十岁，浑身充满力量，感冒瞬间好了，真是神车
@笨笨2023333333：半个小时算少了，我一般开1个小时需要休息2天才缓过来。这样说，你可满意？
回复发表于2023-10-04
我今天试驾了还可以
评论发表于2023-10-03特斯拉只适合驾驶 不适合乘坐
回复发表于2023-10-03开着不错，坐着很错
回复发表于2023-10-03
动能回收调最低 关闭单踏板 避震要改装解决 座椅短可做包围
评论发表于2023-10-04那还不如直接换辆车
回复发表于2023-10-04但是没有特斯拉的标啊
@空雨录：那还不如直接换辆车
回复发表于2023-10-04
对于一辆30万以内的车，开着爽和坐着舒服，很难兼顾。只能期待云辇系统今后的下放使用了。
评论发表于2023-10-04大汉坐的舒服吗
回复发表于2023-10-05去试试带空悬的G9
回复发表于2023-10-10
避震硬一些过弯稳，侧倾没那么大，其实更加不容易晕车才对的吧，有些车很软像坐船一样更加容易晕车，电车晕车可能是动能回收调大了，还有就是加速快。
评论发表于2023-10-03所有的电车在RS6面前都是个渣
回复发表于2023-10-05model3的避震真的很一般 开过的才会懂 比我之前的ds5高速表现都差不少 别说和你的rs6比了
回复发表于2023-10-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主