买 300增城四缸好还是 650纯电好

增程300绝对的王道，首先300纯电已经不小了，有很多人认为日常使用高速1％都用不到，但就算这个场景只有1%你遇到了没电的尴尬，都能让你崩溃，想想在高速充电的时间再快也比不过加油，非常浪费时间，而且650公里续航到了高速打折心很虚，好不容易到了充电桩你敢保证那个充电桩一定能用吗？而且现在的纯电更新换代很快的，类似什么800v快充平台以后充电会越来越快电耗越来越低，现在的电车很容易被淘汰，而且能源这东西你不知道什么时候就会涨价，所以考虑可油可电的增程更合适，油涨价就用电，电涨价就用油，一个经济实惠的家庭电力补能配合一个快速的加油不能兼顾了城市和高速

我的是增程后悔了联系买纯电

300增程实用性最好;纯电只适合长期不出远门的司机

每个人需求不一样，家里有没有油车，有没有充电桩，每天开的里程多少在哪里开都不一样。如果有充电桩，每个星期市区内上下班开200公里内，偶尔需要出去郊游的，不用想，直接300增城。没有固定车位和充电桩，要出去充电的，你就老老实实买650长续航。

家里有充电桩，市区纯电180就够用了，不方便充电的肯定是285-300的增程车最好了

只有节假日跑超过1000公里以上长途并且赶时间不想加油排队的才有必要买增程，其他一律买纯电。

反正就是有个油箱 我心里不慌

经常跑500公里以上长途的建议增程。

当时都纠结过，但观察了，增程真的没必要，保养一笔，加油一笔，还不如妥妥纯电，每天跑长途直接油车，偶尔回老家纯电感觉都没问题的

看需求了，远途多，比如经常要跑上千公里高速，那就增程，反之纯电。

纯电就行，只要不是北方充电都很方便，我很喜欢自驾游，我的续航才400，一年玩下来都没碰到过充电困扰，电车出门没这么可怕

增程，纯电看个人实际需求。

每个人不一样，每个地区也不一样，主要我们山东冬天零下的时候还是挺多的，纯电那个磷酸铁锂电池明显打折太严重，这个650三元里又贵好多，所以我选了三百增程

我觉得需要纯电，如果是增程，那我不如用油车，我要的就是平时通勤和省内开省钱。如果出市还是要花油钱，市内到处堵车，停车难，还有什么意义？

增程是双胞胎，纯电纯油都是独生子女，看着办

看用车场景，我看了两三个月 L8 和蓝山，最后选择阿维塔，因为一个月跑 4.5 千公里，一半以上高速，混动省不了钱，因为公司给我一公里一块钱补贴，越跑越赚。如果混动经常用电跑，一两天充一次电，电池衰减也快。最后还是选择了纯电。混动和纯电如果经常市区就没有区别，混动五一国庆还能无焦虑出行。

纯电吧，你插混都是当电车用

有家充的可以增程，不然就纯电

想去诗和远方就选增程

你一年跑最远的距离是多少，最远一次高速跑多少公里，一年开几次400公里这么远的距离，如果一年就一次甚至不出远门那就纯电。其次增程还是纯电都要家里必须有桩，不然体验感会大幅下降。家里如果就一台车，可以增程。如果有两台车以上，那就肯定上纯电。