![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
捷达VS5 改装挡球攻略
2023-08-23发布于：捷达VS5车友圈
改装随心，热爱随行。大众在国内发行的手动变速箱有三种，MQ200、MQ250、MQ350。 1.5L和1.2T采用的是MQ200，1.4T通常采用的是MQ250，1.8T和2.0T通常采用的是MQ350。 捷达VS5搭载的也就是MQ250五速变速箱，购车后偶然看到车友改装奥迪手球深深的吸引了我，但车友改装的是奥迪五速手球，我最终选择了价格更贵的奥迪六速手球，只为埋下信念的种子。 改装手球，首先要撬开盖板，卸掉原装，要把奥迪防尘罩和原边框固定好，原装罩钉不要丢掉，直接再次使用，但原装挡杆需要锯短，建议少量多次锯，最后固定好挡球，完美改装，手感和颜值一流。 为了便于大家了解，所谓知彼知己，我也实际测试整合了手动VS5各挡位的极限。首先转速极限为6500转，一挡6500转时速57，二挡6500转时速108，三挡6500转时速170，四挡车友时速开到200，没有继续往上开。整体来说手动挡捷达VS5的动力是没问题的，改装后这才是独一无二的驾驶者之车。 另附几张珍藏的大众集团经典挡球，其中包括奥迪A6，高尔夫GTI国外版，六速途观，以及进口版奥迪五速六速，供大家欣赏交流，也欢迎手动挡爱好者分享珍藏的挡球美照，多多益善。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
大众抠搜，国外用6MT，国内5MT，就这种厚此薄彼区别对待的态度，让人敬而远之 偶然发现雪佛兰有1.4T+6MT，动力油耗兼顾，不可多得冷门车型
评论发表于2023-08-24国外有2.0T 六速刚刚好
回复发表于2023-08-24这是雪佛兰哪款车型
回复发表于2023-08-24
车友您好，您这整个6速，不过确实挺好看的，手感也会有明显提升吧，捷达厂家福利号㊗️您及家人身体健康，万事如意！
评论发表于2023-08-23我希望蔚揽能出手动挡 2.0T手动旅行车
回复发表于2023-08-23不便宜哦，德国原装进口
@泽奇：我希望蔚揽能出手动挡 2.0T手动旅行车
回复发表于2023-08-23
第八个真好看
评论发表于2023-08-23高价改的看起来也是值得的
回复发表于2023-08-24自己喜欢最重要
@泽奇：高价改的看起来也是值得的
回复发表于2023-08-24
第三张是大众途观六速手动波的照片吧？我上一辆车就是这款 进口的变速箱 开起来真的很舒服
评论发表于2023-08-23识货
回复发表于2023-08-23上汽大众唯一一次六速 给了途观
回复发表于2023-08-23
第一个好看
评论发表于2023-08-25有眼光奥迪那款
回复发表于2023-08-26可不，十年手动老司机
@泽奇：有眼光奥迪那款
回复发表于2023-08-26
- 评论发表于2023-08-26
这么高的档位伤发动机吗？我1.5手动也想试试。
评论发表于2023-08-26短时间高转速没问题
回复发表于2023-08-27对 也有人这么跟我说，说短时间的高转速没问题，，但是究竟什么算短时间啊，我踩过4000多转，但是持续了能有五秒左右，心疼坏了，不知道四五秒的时间算不算短时间
@泽奇：短时间高转速没问题
回复发表于02-19
6速来也
评论发表于2023-08-23哈哈哈 速腾吗
回复发表于2023-08-24我从来没买过速腾
@泽奇：哈哈哈 速腾吗
回复发表于2023-08-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主