法方为什么不给换尾灯？可能他们觉得你不配

408X不给前脸，508L不给屁股，绝！

我估计是21款508L的尾灯一堆库存，等着23款消耗呢

呵呵，看到这类评论就想笑！对法系不是要求这就是要求那，外观啦、底盘啦、配置啦、动力啦、价格啦，售后啦，事是真踏马多，其它车系在他们眼里可能一个标就够了！

可以理解。欧洲原版拿来，也不一定有人买。键盘侠们酸葡萄心里，欧洲版卖宝马三系的价格，拿到中国来怎么定价？燃油车在中国走下坡路是大趋势，不是拿什么版本来就能翻盘的，神龙未来会转型到新能源。

这车给个掀背销量会好不少，本来就是运动取向，搞不懂。现在国产车价格不高也没见吝啬无框和掀背，也可能是神龙早就计划摆烂了，只能说可惜。

要不法方再改个国内合作车企吧，跟吉利或者奇瑞合作。东风总给我一种老旧国企的酸腐味，印象还不如一汽上汽

尾灯没了有个黑色也行 黑色都没有 全系两个色 真的是服

因为神龙见首不见尾

销量不好，还要减配，无框车门和掀背也不引进，尾灯也不改

这价格底盘已经可以满配了，知足吧。2022款老车主才是冤大头。

不是法方不给，是东风这边节省成本不想买设计专利，你看看懂车帝配置，新款减配了很多没有介绍的配置

感觉就是在摆烂，一点也不上心

因为法国那边对中国的508销量根本没有指望，所以也不会上心，所以期待下中方吧，看看神龙舍不舍得给508车主下点本钱了

没有尾灯没有灵魂，就跟我的408x一样，无法接受更尾灯

说价格的都是tm水军吧 别的车企的全球车型本土价格也不一样 国产以后不也一样按照中国物价定价嘛 就标致不行？就标致得执行原版车型原版定价 要想低价就得魔改减配 什么道理 摆烂就是摆烂 不行就是不行 现在都5G时代了 老百姓不好骗了 你死要面子不说 大伙儿也都知道 新508L 就宣传前脸 尾灯后杠一点儿不提 唉…恨铁不成钢 东风老6 行啊 造车不行 导弹就给力吧 回归老本行 保家卫国！

原版引进多好，加长了后半部看起来太不协调，丑

找个二线灯厂按照现存尾灯框架开个模，绕过专利也不是什么难事，然后再出个4s换装，可以直接上架到东风标致app商城，新款尾灯做成选配，老款尾灯可以回收官翻，我相信只要价格合理，很多车主都会去选择更换的，很难理解一定要搞个这么丑的尾灯

笑死个人，整个车就屁股丑，就这改款还不给改，本来还想等等508的，现在直接不考虑了

标致508在欧洲和34C一样的价格。国内花十大几万享受到了，已经不错了。

毕竟是全球品牌，在不同国家价格和定位不一样，体现在产品上肯定会做出差异，哪怕本土化的一些改变无法达到欧洲的水准，但国产508l的尾部设计和尾灯我也没觉得太难看，至少辨识度还是有的。如果全都给你一样的外观或者配置，但价格却又不能与定位的同类竞品竞争，作为一名管理全球产品的高管从职业角度肯定是不合格的。所以大家也不要脑子一热，跟着大家图个嘴上痛快。商业问题就从商业角度去看去分析。