2023-08-03发布于:发现运动版车友圈
路虎在车身用料上一直舍得下本,在入门车型上也大面积使用铝合金材质,更不用说高端车型的全铝车身了。但即使极光这样的小车车重也达到了两吨,比大一圈的Q5还要重。车友们一直把高油耗归咎于车身太重,那么路虎车为什么这么重呢?目前我听到最合理的解释是:为了涉水。 大家都知道路虎涉水能力同级别最强,最低也能达到60厘米,基本上快到半个车身了。在这么深的水中行驶,如果没有相当的车重,车轮附着力肯定不足。这几天的洪水视频大家看了不少,很多车被洪水冲的到处漂。我也看到一个视频,车辆涉水行驶到了一定深度后,司机说车飘起来了。所以没有足够的车重,即使能够涉水很深,也会因为无法提供足够动力而陷车。路虎越野的基因是刻在骨子里的,它不会为了省油而放弃引以为傲的涉水能力。但我疑惑的是:既然需要保证重量,那又何必使用成本更高的铝呢?车友们怎么看?
极光两吨???你怕是还没明白整备质量和最大重量的区别
自己去看看 再来评论行不?
不是两吨吗?
用料足安全感强,我就说一句,如果不去越野,涉水有人一辈子可能都用不到60cm,但是一旦遇到了有可能就救一车人的命,别的车熄火了,自己还能争分夺秒驶离危险区域
关键时刻一次就够回本了
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