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记住，今年上的越多，明年这个时候越成累赘。 N8 ev实车都有了，工信部也备案了，不出其实也就是给唐ev这个韭菜车让步，毕竟在不上纯电平台+ctb的前提下，两者高度重合。 这就好比现在的唐dmp停产实际也就是给n8让步，道理都是一样一样的。 目前的挤牙膏都是临时的权宜之策，明年翻天覆地的迭代才是大菜，等着看2024年王朝网的这些车型吧，有一个算一个，劲爆十足。
评论发表于2023-08-03有道理，N8就是唐P换壳，
回复发表于2023-08-03汉唐冠军版比之22款，更是韭菜中的韭菜
回复发表于2023-08-04
真心讲，比亚迪的dmi 混动，故障率太高！不能入手！必须ev纯电！混动还要看丰田
评论发表于2023-08-04最多28个 多了不要 30多万 玩理想L8去了
评论发表于2023-08-03但n7已经超30w了感觉n8还要贵点
回复发表于2023-08-03它贵 就不要了 特别不值那个价 30多万要买认为值得产品 而不是买一个 掉价车
@八點鐘有骨気：但n7已经超30w了感觉n8还要贵点
回复发表于2023-08-03
n7的内饰这么好看，到了n8咋就不坚持用环抱座舱了呢……看不懂
评论发表于2023-08-04
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