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235/55 R19的车轮直径反而比255/45 R20的车轮直径大那么一丝丝。而且那个低风阻盖子可以拆掉，比20的颜值好太多了。
评论发表于2023-07-27就只想看安全性还有舒适性，还有哪个节能
回复发表于2023-07-2720的比19的胎壁更薄，更容易爆胎。但20的是255胎宽，19的是235，所以20的抓地性更好。然后节能方面19的肯定比20的强，因为滚阻更小。19的胎壁更厚，对路面稀碎颠簸的吸收会更充分一些，所以19的胎除了抓地力会差点，视觉冲击力小一点以外，剩下的点优于20。
@胖胖胖胖397：就只想看安全性还有舒适性，还有哪个节能
回复发表于2023-07-27
20的邓禄普胎更好，加2000轮毂就回来了，相当于免费升级4条胎
评论发表于2023-07-27这个型号邓跟佳一样辣鸡，胎噪太大了，当成毛坯买，20的帅+自己再花钱换轮胎=完美
回复发表于2023-07-27虽然都垃圾，但是邓禄普确实更贵啊，也算值了，后期推荐换什么牌子的轮胎，第一辆车不是太懂
@ARGGH：这个型号邓跟佳一样辣鸡，胎噪太大了，当成毛坯买，20的帅+自己再花钱换轮胎=完美
回复发表于2023-07-27
我的是20寸的，我基本没看到后悔选20的车友群也没说这个问题的，只有问哪个比较好的，目前回答比较多的答案是20好看19省钱
评论发表于2023-07-27只能说从价值上说2000块钱物有所值，没啥省钱不省钱的，花了钱也买到了东西。不过19的轮胎厚度天生实用性好些，20主要为了好看
回复发表于2023-07-2820是和21一样的胎宽255，哪怕是同品牌，也比19的行驶更稳定，刹车距离更短，何况轮胎品牌和档次还有提升
@愉悦的柳叶lec：只能说从价值上说2000块钱物有所值，没啥省钱不省钱的，花了钱也买到了东西。不过19的轮胎厚度天生实用性好些，20主要为了好看
回复发表于2023-07-28
20的其实后期换个245/50/R20就好了，没啥好后悔的，跟19差不了多少的，胎宽宽个1cm能多多少能耗吗？至于舒适性50的跟55的难道就会有质的提升？可能会有，但那都是极限工况下，城市跑都基本上感知不明显，高速也是，还有静音就更仁者见仁智者见智了，能高几分贝？最多零点几分贝，忽略不计的那种
评论发表于2023-07-28会不会看起来更大
回复发表于2023-07-29高度会高那么一厘米多一点，但这个对车辆是有好处的，因为胎宽变小了，所以对车辆的影响不是很大
@伤城：会不会看起来更大
回复发表于2023-07-29
SUV,已被国人跑偏，一个配了20寸轮毂的车不能称为SUV
评论发表于2023-07-27城市suv和越野车本就不是一回事
回复发表于2023-07-28suv又不是越野车
回复发表于2023-07-29
是我审美不一样吗，感觉塑料壳轮毂更科幻
评论发表于2023-07-30
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