我和智己LS7的101天

说是101天 其实已经远远不止了 已经120多天了 发帖是因为上周刚来了一次2900公里的自驾游，对用车有了好多好多心得体会 分享给大家。 先说基本情况 90后驱，3月7车就到店了 应该算最早一批车了，那些小毛病反正我没遇到。 本次出游基本情况 3人 后备箱满载很难关的上的那种 包含了额外购买的车载冰箱 咖啡机和摩飞锅都在车上。 上海出发到镇江接小孩 然后一路到台州 宁德 泉州 福建 厦门 返程金华回上海。 熟悉浙江和福建都知道 高速车不多 可以顶着限速跑 几乎一直在隧道和上下坡中 几乎没有平路。 总体电耗水平如Excel的截图 总里程2914公里 充电625度（包括最后回到上海补充到出发电量） （包含免费权益和自费充电全部）。从充电量计算能耗21.46度，APP表显电耗合计为19.21度 但是 APP是不包括原地吹空调的，每天自驾游都是上午玩 中午车里午睡1到2小时（午睡用衣服把玻璃都遮住） 下午最热的时间段赶路 晚上玩另一个景点。 车内吹空调我按照20度电估算了。 实际2900公里的电耗大约在20度出头，路程的86%是高速 高速费合计1080。 表显误差大约是不到10% 然后说说实际体验，都说电车不适合跑长途， ls7能耗高 充电慢。 就我在福建的体验，一天也就300公里左右 最多充一次电，充电基本都是午饭或者晚饭选择市中心的充电站然后吃饭 回来肯定是充满的 充电实际时间基本应该是40分钟以内。吃饭基本都是1小时以上完全不影响。 但是当我在山上透过大玻璃看着满天星空，大太阳下的山中 透过玻璃看着美丽的阳光穿过云层，自驾在盘山公路。 停在海滩边坐在0重力晒着太阳欣赏海景， 收起副驾座椅 小孩在车里很方便的换游泳衣 吃饭的时候。 为了这些花里胡哨所付出的车重 能耗是值得的。 如果车对你只是一个交通工具 别买ls7,如果你希望一辆车给你带来乐趣 不论是驾驶 还是一家人出游时。ls7都是一个好选择（我老婆觉得极氪009更香） 最后吐槽一下 福建服务区的充电速度真的不如浙江，还特别多理想去充电