智商税？电马更换国产神胎朝阳一号

忍不住登录说一句，网上买朝阳是有点智商税了，朝阳都是线上统一原价卖，线下打折卖，这规格的朝阳1号实体店6XX一条

朝阳1号不是智商税，但你这个价格买这个规格的朝阳1号，不好意思，确实是智商税

朝阳一号 妥妥智商税 雨天刹车衰减打，不耐磨，胎壁容易鼓包，线下价格奇高，全部让我遇到了，支持国产伤透我心

锐际换了一对235 55R19的朝阳一号轮胎试试水，店里包安装，680一条，就这他们都说我装贵了，大概600一条合适。为啥不去店里咨询一下价格喃，朝阳一号店里价格比网上价格还便宜得多。

我的锐际PHEV在3千公里时把原车倍耐力韦德四季蝎子胎换成朝阳一号，尺寸和楼主一样225 55r19，在网上找的实体店买的，550一条。说说2万多公里的感受，胎软，不耐磨，抓地力没有我别的车马牌MC5和米其林3ST强，特别雨天抓地力信息不足，路感模糊，优点是舒适、Q弹，最大最大优点是安静，非常静音，比米其林还安静！这是我对这款胎的中肯评价，在2万公里左右时追了一辆特斯拉尾，明显刹车抓地力差点意思，混动车车重也大，对轮胎抓地力和耐磨度是个考验，这两点恰恰是朝阳一号的弱项。前几天2.8万多公里果断把两个前胎调到后面，把原来的两个后胎已经建成韩泰万途仕evo3 suv胎了，因为这款胎号称湿地操控抓地力强项，这两天下雨特地试了一下山路弯道，确实比朝阳一号操控抓地力好，车辆在弯道中的循迹性和信心好了一个台阶。所以用完朝阳一号之后的感受是，国产品牌在各方面性能上还有待提高，广告宣传有时候多少有些夸大，朝阳一号的优点除了舒适性和静音性，其他都与国际一线品牌的性能不在一个档次，虽然轮胎花纹看上去很运动，但与马牌的MC6、MC5，米其林的PS系列对比，真的还是小学生，路还很长。

我打算以后换 森麒麟

三系路过，站队朝阳一号。皮实耐用胎噪小，过井盖也不用担心鼓包了

线上太贵，线下买，没提前做功课呀

轮胎还得米其林

我靠你们真有钱，这款一号我才卖640

朝阳一号轮胎我15年买过，400多，现在翻一倍了，还有什么性价比

轮胎这种还是不要信国产了，没啥性价比

朝阳一号有专门的EV电车专用静音棉轮胎，本人实测8000公里，除了高速操控性差点，其余表现不错

线下都是800出头包安装 ev带静音棉的

我的车40万公里了，之前一直用着米胖子跟倍耐力，今年觉得车旧了没必要买那么贵的，换了两条海倍徳的胎(之前听都没听过)，别的不敢说，毕竟我没极限操作过，但静音方面真的比米胖子的都要强，用手按着胎都是软软的，市区，高速160，静音性能远超米胖子

蹲个后续

实体店630一条

好车

我觉得福特电马很帅，内饰我也没啥要求，传统一点就行。车机平常都用不上。主要是续航能上来就好了

700块钱途虎都够换米其林了。。。。