byd给你上,怕是想太多,等新势力把高压碳化硅打下来以后,看byd会不会上,上也是高端车型。一个油箱都舍不得用高压的,腾势冰箱用半导体制冷,9s加速的电车,这都只有byd做得出来。
懂车的人都不会买比亚迪,像我一开始就像买汉,但深入了解之后,纯电比亚迪所有车我都不考虑了。
+1 一开始没打算买车的时候被同事的汉所吸引,想买车的时候第一个就是去了解的汉,随着了解的越多对比亚迪越没好感了,现在订了p7i下周提车。感觉真正愿意去研究和了解车子的人还是少,大多数人还是跟风
@用户4272142450877:懂车的人都不会买比亚迪,像我一开始就像买汉,但深入了解之后,纯电比亚迪所有车我都不考虑了。
8155都要换代了,现在燃油车十万出头都配上了,比亚迪三十万的车还用6系列的中端芯片,什么高压油箱悬架什么的就不说了,别人辅助驾驶,都已经开放很多城市了,比亚迪的LCC现在还在高速上画蛇,车企都在扩大自建充电站,比亚迪搞出个双枪,准备占俩位,也没见一座比亚迪的自营桩,真的是屠龙者终成龙,最大的问题还是一群无脑拥护的粉,敢说一点比亚迪的不好,喷到死。
比亚迪粉们有铝粉吸,你羡慕不
筷子悬挂,断轴,自燃,吸粉,欧耶
@放马南山220:比亚迪粉们有铝粉吸,你羡慕不
极致省成本打价格战才是byd的做派,海豚喷粉汉20多万用筷子还看不清楚吗?跟什么狗屁技术流根本沾不上边
比亚迪用的是磷酸铁锂电池,它的特性是不能快充,一致性差。长期使用普通快充它衰减的都很快,用超高压更完犊子。它只搞双枪不搞超高压,它心里是有数的。
比亚迪汉海豹750v充电,125kw功率在充,比大多数三元里的都快,腾势双枪240kw快充
一个充电波动很大一个就是找打。byd吹牛洗脑是领先的。
@自主品牌就是国家希望:比亚迪汉海豹750v充电,125kw功率在充,比大多数三元里的都快,腾势双枪240kw快充
比亚迪最厉害的不是它的研发能力,而是它的营销能力,它懂得捉中国消费者的心理,利用一堆听不懂的名词和漏洞,再加上价格的优势,消费者盲目跟风等助攻,一下子以往一个人人唾弃的低端品牌变成高端的国货之光,好像当年的三鹿奶粉
说白了就是便宜,空间大,骗骗不懂车的人,其他东西太垃圾
就是呀,什么三电自研的噱头,多高大上,但是谁规定三电自己产就一定优秀的
@随性自由的阳光8z0:说白了就是便宜,空间大,骗骗不懂车的人,其他东西太垃圾
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