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自主品牌就是国家希望
海豚车主·车龄2年
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2023-07-08发布于:零跑C11车友圈
【问答】
66度电池的小鹏G6,整备质量1995kg,官方能耗13.4度/百公里,官方宣称扎实的580km续航。69.2度电池的2023款零跑C11 ,官方CLTC 续航502km,整备质量2035kg,实际车主全国50%中值19度/百公里左右,车友实测续航400km,差异在800v全域平台和风阻系数。我觉得小鹏吹牛成分比较大,差距不可能有如此之大,坐等小鹏G6和零跑C11磷酸铁锂电池真实续航大PK.
零跑C11
用户8686103217076
你看看G9不就知道了 中大型SUV 车比C11重 比C11大 2驱电耗大都15以下
自主品牌就是国家希望 · 海豚车主·车龄2年作者
那就牛逼了
想买电车的小鑫
小鹏是有货的,800v真的能耗低,充电快
用户803410812333
G9发布那么长时间了,了解下车主反馈不难吧!很多人就是不愿意承认800v和碳化硅带来的续航提升!
烽火秦时明月
零跑C11车主·车龄1年
电池大才有能耗高的资本
一身正气1988
零跑C11车主·车龄半年
能耗都得15-20。100kw的电机,1.5吨的欧拉好猫,还15能耗呢,这200kw的电机没有80度电池,实际上很难跑到500以上,零跑增程43.74度电池也就跑240左右
横州工业XP · 零跑C11车主·车龄1年
258的,我就180爬我
无尽黑夜885
66度除13.4×100= 492.5,那个700多公里更是不知道怎么算出来的
直爽星星09
有些事情领跑车主理解不了,多出去走走看看,世界很大。
浮云o先生 · 长安启源A07车主·新提车
说出你的座驾
已定g6max.这月提车
@浮云o先生:说出你的座驾
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