预约下去试驾,耽误不了多久,开着很爽,坐进去比较简洁,自己开起来爽,操作简单,后排容易晕车难受,特别上了年纪的。
我是问真实的百公里电耗。不是驾驶感受这些个不关心。决定百公里电耗的是什么呢?是一家车企的真实电控性能。
特斯拉的电控全球头部级别的不用怀疑,90时速以内接近表显,电耗也要看个人驾驶习惯,Q5l我过年拜年二十多公里,平均时速三十多,有城镇和山路红绿灯,我能开出5.4的短期油耗。
@俗人生日快乐:我是问真实的百公里电耗。不是驾驶感受这些个不关心。决定百公里电耗的是什么呢?是一家车企的真实电控性能。